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去年年底的广州车展上,一汽-大众新一代速腾正式亮相。 新颖的设计风格在媒体和来访者之间引起了热烈的讨论。 随着新一代十八烷的上市临近,笔者从一汽-大众那里首次了解到新一代十八烷的官方图和设计背景,描绘了新一代十八烷设计理念和制造理念的完整轮廓。

“重塑标杆 解读全新速腾包豪斯设计理念”

早腾企业品牌由一汽-大众于2006年创立。 第一代早腾产品是在一汽-大众审查的时候,同时引进了德国大众面向北美市场发售的新产品a+级轿车。 当时,这辆轿车是德国大众重振北美市场的力作,被北美汽车媒体誉为“设计和制造都不费事的a+级轿车”。 速腾在中国市场6年来同样取得了辉煌的业绩,其卓越的质量、越级的装备不仅受到客户的信赖,其倡导的“质感生活”也得到许多车主的高度认可。 初代早腾虽然企业品牌刚刚确立,但取得了50万台以上的销售优异成绩。

“重塑标杆 解读全新速腾包豪斯设计理念”

初代早腾的成功,加速了一汽-大众对新一代速腾的研发。 在第一代快腾成功的基础上,德国大众、一汽-大众中德技术人员更加深刻地了解了中国顾客的诉求。 这是中国速腾的老板们不仅追求速腾与生俱来的超高品质,还期望速腾能够动态控制,保持时尚感和舒适感。 中国速腾车主们的这一诉求,让大众设计师们找到了第二代速腾的设计灵感来源——包豪斯艺术理念。

“重塑标杆 解读全新速腾包豪斯设计理念”

包豪斯艺术的风格来源于上世纪初德国的魏玛时代。 包豪斯风格的创始人格洛比乌斯在其青年时代致力于德国制造同盟。 他区别于同龄人的是,他以极其认真的态度致力于美术和工业化社会的和谐。 格洛比乌斯探索艺术和技术的新统一,要求设计师“将灵魂注入死亡的机械产品”。 他认为只有最好的想法才能说明工业翻番是正当的。 也就是说,包豪斯风格追求的是技术与实用、艺术欣赏与舒适享受的完美结合。 包豪斯艺术理念在其一百多年的历史中,对德国乃至欧洲工业的迅速发展起到了不可估量的推动作用。 一个源头起源于艺术,立足于工业设计理念,不仅给人们带来了绘画、音乐、摄影……等艺术乐趣,还创造了无数建筑、汽车、日用品、电器……实用舒适的乐趣。 迄今为止,世界着名的“包豪斯乐队”长期与德国大众集团合作,为德国大众集团广告制作的音乐获得了国际大奖。

“重塑标杆 解读全新速腾包豪斯设计理念”

新一代迅速成长,整体造型浑然一体,如天成,完美继承了包豪斯艺术理念,堪称大师级经典之作。 在外形尺寸上,新一代速腾的车身长度为4644mm,比上一代速腾增加了100mm; 车宽1778mm毫米,比上一代增加18毫米; 车高为1482mm,比上一代增加21mm; 轴距为2651mm,比上一代增加了73mm。 由此可见,新一代速腾的外形尺寸全面优于上一代车。 在内部较有效空之间,新快腾增加了61mm,达到了1797mm,变长的轴距被完全利用。 为了确保前排乘员的内部空之间,让后排乘员拥有更舒适的乘坐体验,设计师将这61mm的大部分添加到后排腿部空之间。 通过这种设计,新快腾无论前排还是后排,都能为车上所有乘客提供非常舒适的腿部空之间,降低了长期行驶给乘客带来的疲劳感,大大提高了乘坐的舒适度。

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新一代速腾正面保持着大众企业品牌的独特风格,但棱角分明的前灯和宽大的前保险杠增加了青春的动态感。 由前灯光源制成的两条造型线,就像神之笔一样。 一个光源从前灯的内侧角,通过整个前盖,到达a柱。 两条造型线与前格栅形成了完美的夹角形状,使空没有生气的前舱盖生动起来。 另一个靠近前灯的外侧,穿过前挡泥板、前后门,到达尾灯。 棱线清晰,保持着向前冲的势头。 这条高腰线让新一代的浮士顿边路感受到时尚和动感。 侧面下部的腰线采用凹面的设计,与前后的挡泥板完全一体化,超越水平的感觉很清晰。 特别是b柱的设计,完全超出了a+级轿车历来流传的设计理念,使用了只在b/c级轿车中使用的黑色高亮度装饰,营造了时尚的氛围。

“重塑标杆 解读全新速腾包豪斯设计理念”

尾部的形状就像画龙一样,从尾灯完美的缠绕形和后舱盖稍稍凹陷的整体,到宽阔的c柱和宽阔的后保险杠,为速腾注入了动感的灵魂。 新设计的低风切变双色后视镜不仅可以自动赚取收入,还与b柱设计相协调。 日间行车灯、led尾灯、高位刹车灯的应用,使新一代行驶中的速度灯成为引人注目的时尚热点。 新的10枚铝合金车轮和扁平轮胎的装备,大大提高了整车的时尚和运动感。

“重塑标杆 解读全新速腾包豪斯设计理念”

新一代快腾大师级的设计,也通过先进的制造技术得到体现。 新一代早腾诞生于国际领先的一汽-大众第三工厂,该工厂的技术力量、生产设备已经与德国大众全面接触。 拥有国内汽车制造商中技术领先的冲压设备。 各冲压生产线由6台米勒万家吨机械压力机组成,具有上下气垫结构。 大吨位冲压提供了更好的成型性和更高的外表面质量的汽车表面盖板。 世界领先的激光焊接技术、冷焊铆接技术、水溶性表面涂料的采用、大量超高强度热成形钢板的使用,使新一代速腾超越了质量,而且全面提高了时尚、舒适感。

“重塑标杆 解读全新速腾包豪斯设计理念”

2006年早腾企业品牌上市,确立了中国汽车市场a+级的标杆。 而新一代速腾则以超越同类的品质、超乎想象的时尚与舒适,以“为死去的机械产品注入灵魂”的包豪斯精神,以及全新质感的生活体验,将再次重塑a+级轿车的新标杆。

来源:经济之声

标题:“重塑标杆 解读全新速腾包豪斯设计理念”

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