“携程“出嫁”绯闻背后：百度大手笔O2O突围？”

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经记者陶力从上海出发

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据悉，近日，一位投票人透露了百度拟收购成片的重大消息，百度提出“提出控股封顶，并将其网络整合到旗下何处”的方案。 这个消息一出来，立刻引起了业界的关注。 市场上与座位旅行到哪里完全对立。 如果百度真的能通过这样的巨万之手“合二为一”，意味着百度将在网上旅游( ota市场)中获得垄断地位，操纵市值达到百亿美元级的两家美国股市上市公司，其o2o战术将会越来越加强。

另一方面，国内第4家在美国上市的ota企业浮出水面。 专注于集团旅游和休闲旅游的途牛网宣布在美国上市申请，依托返程的“途牛模式”将经受资本市场的考验。 ota市场的精彩故事还在继续……

91收购无线电后，百度的另一重大投资浮出水面。

最近，一位投票人透露了百度打算收购西特里普的重大消息。 据新闻报道，百度提出了“提出控股sheet rip，将其旗下网络整合到哪里”的方案。

百度和座椅网络的相关人士对《每日经济信息》的记者说，他们对这个消息不了解。

目前尚无定论，但西特利普网从去年年底开始就不断爆出“站队”的丑闻，该丑闻的对象从阿里巴巴变成了百度。

但是，薄片唇目前的市值接近65亿美元，百度要取得控股地位至少需要消费13亿美元。

业界认为，如果百度最终收购成功，意味着百度将在网上旅游市场取得垄断地位，占领百亿美元级市场，为o2o战术增添重要棋子。 但是，薄片业务形态仍然是ota的主流模式，要整合到平台型的哪里并不容易。

百度o2o突围/

相比阿里巴巴和腾讯最近在o2o行业过着与众不同的生活，百度似乎有些沉默。

去年，百度多次进行大型收购，包括收购pps视频业务3亿7000万美元，以及以约19亿美元的代价收购网龙旗下的91无线。 但是，这两次重大收购都与o2o关系不大。 因为，寻找新的收购对象似乎箭在弦上。

当然，网上旅游是o2o最活跃的行业之一，也是o2o最初的招聘场景。 无论是打车的APP、租车、机票、酒店、周边旅行、海外旅行，都与移动、地图、位置有关，是网商新闻化程度最高的。

前述投资者表示，百度正在寻求在年控股去了哪里之后，获得在线旅游市场更大的控制权，即ota行业的老大领先优势。 据说这笔交易已经接近尾声。

截止稿件之前，席特里普网副总裁汤澜没有向《每日经济信息》记者回应上述消息。

资深电子商务人士鲁振旺认为，此次收购对百度具有重要意义。 “这几年的快速发展不如汽车行驶，储备了很多业者资源，但落地并不容易。 在线旅游领域的标准还是掌握在座位旅行的手中，特别是高端商旅，座位旅行占了大头。 ”

鲁振旺表示，网上旅游领域的价格战还在继续，如果百度能整合西特里普网和去哪里的两种资源，进行适当的融合和分工，就能控制整个网上旅游市场。

事实上，今年春节以来，由于薄片跳闸网传出了与阿里巴巴的丑闻，股价也直线上升。 上个月末，西特利普披露了严重的“外漏门”事件，但股价并未出现跳水现象。

4月2日，投资银行jgcapital发布研究报告称，薄片行目前的股价被低估，给出了70美元的目标股价，远远超出了此前的投行预期。

鲁振旺认为，百度不需要过多考虑薄片与百度其他移动网络产品的融合问题，“薄片网本身是高质量、高盈利的企业，可以视为百度在垂直行业的重度布局。”

其实，百度期待着用互联网的方法改造以前流传下来的领域。 此前，百度首席执行官李彦宏曾公开表示，互联网应该更积极地进入以前流传下来的领域。 其中，他关注的五个领域是电子商务、旅游、出版、教育、医疗。 日前，李彦宏在q4财报分解师会议上表示，百度年也将进行大张旗鼓的投资。

预计在线旅游领域仍处于较大的争夺空之间。 力旅咨询最新公布的报告显示，全年中国旅行社领域总交易额约3174.3亿元，其中网上交易额仅占9.2%。

或者形成100亿美元的ota联盟/

薄片旅行最终选择销售，在业界看来并不意外。 经过初期的格斗，席特里普在ota领域占据了老大的位置，但之后的竞争者们已经接近巨头，百度控股将何去何从，腾讯控股的演艺龙网。

在移动网络时代，薄片网络的快速发展将面临更大的压力。 “和百度去哪里是垂直搜索价格的网站。 百度是搜索市场份额最大的网站。 他们将合作寻找抑制座位流量的方法。 如果没有这个，薄片增长会更快。 》sheetrip的叶亚明技术副总裁去年在ued大会上对《每日经济信息》的记者做了如下发言。

他坦言，越来越多的来自百度外的流量已成为薄片网的重点，“我们最重要的做法是致力于移动网络，打造自己的无线端产品。 尽量摆脱百度对流量的依赖。 ”

可以看到，百度巨大的流量来源让薄片跳闸网“爱恨交加”。

鲁振旺表示，对于在线旅游网站来说，各大搜索引擎流量的价值巨大，“有了百度的备份，无论流量还是资金，座椅网在海外旅游、休闲旅游等行业都有了更大的增长空 ”。

对百度来说，将座位旅行网纳入自己的阵营，除了去哪里的网目前的市场份额之外，还可以拥有在线旅行百亿市场。

据豪网报道，通过座位旅行发生的旅游度假区业务年交易额约占网上旅游度假区市场总交易额的23.3%，超过了排名第2~7位的网络公司的总和。

这还不是座椅航程最重要的业务。 去年第四季度，座位旅行度假业务收入3200万美元，同期机票收入9600万美元，酒店预订收入1.6亿美元。

自去年下半年以来，席利普积极投资旅游相关公司，除了7天的酒店集团外，还投资了旺租车、接车、快捷酒店管家、途家、途风网等。

汤澜此前在接受《每日经济信息》记者采访时表示，做无线终端是薄片网年的重中之重，不排除越来越多的收购。 “我们希望以短期利益、利益为代价，以长期利益为交换，首先构筑领域地位，提高市场份额。 ”

因此，此次新闻称，收购薄片行程并非无处可去。 对百度来说，卖去哪里也是明智之举。

根据任何一家互联网的最新财报，其上一年度总收入为8.509亿元，比去年增长69.6%。 其中无线总收入1.271亿元，比去年同期增长558.4%。 但另一方面并不乐观，该公司财政年度调整后的non-gaap净损失为1.177亿元。

相比之下，片酬全年净利润比去年同期上升40%，娱乐圈比去年同期亏损1亿6700万元。

业内人士表示，百度可以放下亏损的重担，薄片行程获得了很好的流量入口。 “无论到哪里现在都是亏损的，机票业务的广告售价上涨空之间有界限，酒店战术、ota和平台的定位很难兼顾。 对百度来说，只要走到哪里都能偷工减料卖出就行，是一笔完美的交易，未来的单行程不仅可以收取佣金收入，还可以收取平台的商家收入。 ”。

目前，薄片行程的时价总额(估值)约为70亿美元，去哪儿时价总额约为30亿美元，两家公司合并后将在网上旅游行业形成时价总额约100亿美元的企业。

鲁振旺说，在这个层面上，座椅网不容易在行业内找到对手，“和座椅跑去哪里，一个推得好，一个上线； 席利普拥有高端商户的资源，走到哪里都有强大的数据库。 双方的合并会引起化学反应。 ”

行业内:控股公司的薄片不存在任何可能性/

这笔交易可能是难得的三胜局面，但也有“看到衰退”的呼声。

资深网民刘兴亮在接受《每日经济信息》记者采访时表示:“完全控股几乎不可能。”

他认为，与其他竞争对手继续提供资本支持相比，西特里普网创始人梁建章回归后，为移动网络找到了方向。 无论是战术部署还是执行水平，都已经进入了健全的运行轨道，这些都足以支撑薄片网的独立快速发展。

据片酬年报报道，截至年底，片酬除净利润近10亿元人民币外，还有115亿元现金(现金+短期投资)。 单从金额来说，sheet lip足够控股公司在哪里增加娱乐圈了。

4月4日上午，西特利普表示，该公司董事会已经批准了新的股份回购计划，并回购了总额可能达到6亿美元的美联储( ads )。

这一消息还反映出公司对成片航程网前景的良好预期，企业也可以分享未来接受战术投资后的股票增长溢价。

此外，座椅唇网的股权结构也可能不容易促使百度控股。

记者在调查公开资料时发现，截至年末，在私募股权股东中机构持股前三位分别为price(t.rowe ) associatesinc )持股13.13%，capitalworldinvestors (持股11.17% )

刘兴亮从腾讯和阿里巴巴最近的投资战略来看，都放弃了控股模式，选择了战术入股。 这也是投资企业发展更快的原因，“薄片交易网体积大得多，经营状况良好，完全的控股形式也无法接受吧。”

上述拆解尚无定论，但薄片行程和百度地图等o2o业务有着深刻的整合前景和特点。 婚姻成立后，百度有可能以在线旅游市场为突破口，在o2o市场与阿里巴巴、腾讯形成三方三足鼎立的格局。

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途牛向美国ipo提交总利润率过低，担心会获利

经记者陶力从上海出发

阿里巴巴、京东商城、本微博等企业纷纷赴美上市后，途牛旅游网(以下简称“途牛”)也正式加入。

4月5日，途牛向美国证券交易委员会( sec )提交了ipo (首次公开募股)申请。 证券代码为“tour”，计划募集最多1亿2000万美元的资金。

座位旅行、艺龙、同道等网站都与度假产品类相关，而途牛是以度假产品为最核心的业务。

但成立近8年，途牛至今未能盈利，年净亏损1.39亿元，年净亏损1.07亿元，年净亏损1.23亿元。 另外，途牛目前毛利率水平不足10%，引起业内质疑。 关于能否推翻赤字，网络注意者刘兴亮坦率地说:“不容易。”

深耕休闲旅行

2006年成立的途牛从2007年开始提供在线旅行预约服务。 ipo之前，途牛的董事和高管共同持有该企业86.4%的股份，其中创始人、首席执行官在敦德持有10.9%。

该网站主要提供跟团、自助游、自助游、酒店、景点门票、邮轮、企业旅游预订等休闲游服务，已经累计450万多人。

在此次ipo之前，途牛获得了gobipartners的a轮投资、dcm等接受投资的B轮投资、红杉资本等接受投资的c轮投资等多项融资。

去年9月，途牛完成了temasek (淡马锡)投资企业、dcm企业等共同投资的约6000万美元的融资。 而且，阿里巴巴前干部汤峯加盟途牛担任cto。

据途牛网招股证明书显示，该企业全年总收入19.62亿元，全年11.20亿元，高于全年7.72亿元。 其中，旅游业收益18.93亿元，年数字10.75亿元，年7.51亿元。 自助业务收入4880万元，年3240万元，年1760万元。

从ipo文件来看，途牛业务由团队游、自助游和其他三部分组成。 其中，团体旅游是途牛最信赖的收入来源，年至年收入分别为7.51亿元、10.75亿元、18.93亿元，占总收入的90%以上份额。 途牛说:“是国内领先的在线休闲旅游企业，在年度团队旅游市场位居第一。”

艾瑞咨询报告显示，~年在线休闲旅游交易额年复合增长率为35.6%左右，高于酒店预订的21.0%和机票预订的20.9%的复合增长率。 另外，在线休闲旅游仅占中国整体休闲旅游市场的7.7%，这一比例预计将达到每年13.2%。 年，中国整体休闲旅游市场将达到5730亿元，在线休闲旅游将达到750亿元。

专注于休闲市场，是途牛网和座位旅行网、去哪里、艺龙网的最大差异，也是途牛网向资本市场讲述的第四个在线旅游故事。

电子商务人士鲁振旺在接受《每日经济信息》记者采访时表示，尽管休闲旅游发展迅速空，但最核心的诉求仍是高端商业旅游，“途牛网必须发挥休闲旅游的力量

毛利率只有6.2%

途牛网申请ipo让业界以为中概股的窗口期到了，但不理想的财报业绩也令人意外。

ipo文件显示，途牛年净亏损1.39亿元，净亏损1.07亿元，年净亏损1.23亿元。 但是，其增长依然值得期待。 该企业年收入达到19.5亿元，比年收入增长75%，毛利率也从年的3.5%增长6.2%，达到1.2亿元。

另外，由于途牛网主要以旅行社返程的形式收入，过低的毛利率引起了人们对行业盈利能力的担忧。

一位美国股票分析师表示，探索了8年，毛利率还不到8%，会上升多少仍是个疑问。

解体官员认为，途牛网的损失与巨额营销支出和流量获取价格过高有关。 中途牛拥有4亿3000万元现金和3亿3000万元短期投资，从流动资产中扣除流动负债后，只有2亿8000万元的运营资本，从目前的亏损情况来看，可能难以支撑大规模的业务扩张，但这是中途牛上市的原因

中青旅控股总裁助理兼战术投资部总经理丁重阳在接受《每日经济信息》记者采访时表示，中国旅游度假区市场潜力巨大，途牛网目前的业务规模并不大，如果成功上市，将为自己建立细分市场的标杆。 “虽然现在还没有盈利，但如果增长性能以迅猛的发展势头持续，将来即使及时面对领域合并收购，也可以为自己相对积极地取胜。 ”

另外，我认为在度假系ota领域，如果能获得7%~8%的佣金利润，就已经是很好的水平了。

艺龙旅游网首席运营官谢震也表示，“行业对途牛网业绩的解释有些不乐观，”营收保持100%的增长，亏损也没有扩大，比大多数电子商务经营者健康得多。 虽然收益规模还很小。 ”

在这种背景下，途牛网不得不面对座位旅行、驴妈妈、同程网等众多同行的竞争，面对在线旅游市场“价格战”方法愈演愈烈的趋势，选择上市可能已经是牛途网迫在眉睫的事件。

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记者的注意

bat入局加快网上旅游市场转型

经记者张斯从北京出发

与团购、租赁、租车市场相似，网上旅游也是中国o2o的典型模式。 基于此，在线旅游市场在短短几年内呈爆炸式增长，其背后也有资本市场的推动，其中“bat”(百度、阿里巴巴、腾讯)的进入使在线旅游业的结构发生了巨大的变化。

无论你去哪个网络、同行程、艺龙、穷游等在线旅游网站，都可以看到背后有百度、阿里巴巴、腾讯的身影。 的领先企业西特利普网，以及被这些巨头之一收购的传言落空，标志着在线旅游业也进入了分成“bat”三大巨头阵营的寡头竞争时代。

蚂蚁延迟反击

起初，阿里巴巴的在线旅游市场布局落后于百度和腾讯，阿里的淘宝旅游只是一条非常低调的业务线。

去年，阿里巴巴终于携带旗下的购物搜索网站进入在线旅游o2o市场，先后入驻了西特里普、艺龙、同道、哪里、芒果网、蓝芒果等6家在线旅行社( ota )，成为酒店的垂直搜索行业。 其背后，阿里巴巴、投资方网络百度和3家投资艺龙的腾讯巨头正在争夺2000亿元的在线旅游市场。

上个月，阿里巴巴宣布新投资，联合宽带资本2000万美元投资国内首家o2o境外旅游服务企业雅虎旅游网。 这是继穷游网、街头之后，阿里在线旅游领域的投资。

针对此次投资，阿里巴巴相关负责人表示:“阿里看好英国、英国、英国现有的o2o模式，期待着在今后的某个时间点与英国、英国进行良好的业务合作。” 从行业内部来看，阿里投资英国，旅游规划布局逐渐明朗。

无独有偶，上个月，腾讯联合博裕、元禾三家机构共同出资5亿元加入该行程网。 这是腾讯的第二次投资，正好是席特里普和同行程在票务业务上捉襟见肘的时候，这笔投资把越来越多的想象力注入了在线旅游市场。

值得注意的是，年开始，腾讯纷纷进入旅游市场，入股成为艺龙的第二大股东。 全部资金收购旅人网，与腾讯自身的qq旅行整合成一个团队； 两次投资在同一条路线上，持股比例共计约20%。 近年来，腾讯对网上旅游的投资非常积极，其背后有明显的战术防守布局考虑，即希望先占一席之地。

网络分解者王利阳对《每日经济信息》记者表示，虽然阿里早就开始淘宝旅行，但其体量和领域地位与座位、去哪儿等平台相比不太理想。 与同行业竞争对手的腾讯相比，阿里在旅游行业投资的企业大多也属于小型网站。 如果席利普被百度收购的传言属实，阿里显然会落后于腾讯和百度。

bat之战

如果“单独斗争”的薄片与百度合作，在线旅游业将真正进入寡头竞争的时代。 更多的在线旅游服务( ota )网站被腾讯、百度、阿里三大巨头接受，在线旅游业结构将发生巨大变化。

王利阳表示，目前所有领域都面临着线上价格高、毛利率低、上游供应商新闻化程度低等一系列问题。 如果这些网站能够乘坐“bat”船，各旅游网站就可以享受后者提供的资源特征和资金特征。 也就是说，未来在线旅游的竞争取决于深度整合。 因为，bat最大的价值之一就是其入口的作用，它本身拥有巨大的流量和巨大的客户资源。 这是对ota最大的诱惑。

他进一步表示，最明显的例子是百度收购到哪里后，席特里普、艺龙从百度获得的流量明显减少。 如果百度收购薄片行程，整合薄片行程和去哪里的网，百度就会壮大一家。 但是，要让百度“委身”地领先于领域的领导，除非对领导赋予有吸引力的条件，否则很难在网上将其家族归于以往同行的竞争对手。

但是，加快o2o布局的行业已经成为bat近年来的核心战术，网上旅游作为o2o的重要行业，目前发展迅速成熟。 在线旅游给bat带来了越来越多的流量，在支付业务的利润空之间，巨头们不会错过这种奶酪。

来源：经济之声