“态度决策“特美好”3008TMH深度导购”

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上市第一个月，东风标致3008的订单数量已经超过10000辆。 这个数字是什么意思？ 畅销当然对顾客有充分的好处。 正如人们常说的，态度决定一切。 因为3008年的态度全部统一在高端，所以有“很棒”而且“朴素”“tmh”。

t:1.6thp涡轮增压直喷发动机

合作伙伴:宝马1系列、迷你

截止到3008年，全国正在进行“城市音乐驾驶会”的试乘体验，无论哪个车站的活动，给我印象最深的都是那个1.6thp涡轮增压直喷发动机。 psa和宝马的合作很有名。 “一踩油门就出去了”是第一站中比较常见的评价。 你可能认为仅仅从乘客的评价上没有说服力，但试乘现场还有0~100公里的加速竞争，与同样带有t的欧洲系suv对手相比，3008在比赛中轻松获胜。

除了东风标致3008这个城市suv外，这款1.6thp涡轮增压直喷发动机还出现在宝马1系列和mini系列的所有车型中，都是极具个性的车型。 从动力本源技术来看，1.6thp涡轮增压直喷发动机精通能量双涡轮技术，起步有高速，就像个性车一样，从一开始就与众不同。

m :幻影战斗机的座舱

“合作伙伴”:克莱斯勒300c； 宝马5系列、宝马7系列

刚上市的克莱斯勒300c和3008位置天壤之别，一个是近50万元的豪车，一个是16万~22万元的紧凑型城市suv。 但是，两者的心却在好好地玩着模拟飞行的道路。 虽然各有各的指向――300c有以前传到肌肉车的大排气量发动机，飞机的操纵杆很刺激。 3008走的是欧系的质量品位范围。 飞行式中央控制键，双缝线技术在细节上看着真章。 虽然无法评估哪个更真实，但让我们来看看整个3008中央控制台的销售相。 评价车最直观的标准是内饰，豪华科技充裕，没有任何不足，对普罗大众来说是很大的诱惑。

除了飞行式中控键外，3008还有hud平视显示系统，持续增强了飞行模拟的真实感。 与宝马7系、5系技术相同，形式不同，查看行车新闻方便，安全可靠。 没有任何乐趣。

( h )嬉皮分离式尾门

“合作伙伴”:雷诺·科莱本，BMWX5

3008尾箱的门分上下两部分打开，上尾的门可以挡风避雨，下尾的门可以安静地坐着休息。 光从设计的实用角度来看，一个分割组合给业主营造了越来越多的场景设定和越来越多的想法空之间。 下尾门做得像椅子一样自然，和朋友开玩笑，和恋人调情也很好。 如果你喜欢发泄的话，做简易烧烤台，或者拿把小椅子当小桌子也不错。 不管怎么说，室外饮食、室外工作，谁都憧憬。 这可能就是法国suv自古以来流传下来的吧。 比如雷诺·科勒本也是这样设计的尾箱。

当然，浪漫不是法国人独特的才能。 BMWX5也有同样的尾门，可以放松身心。 德国人看起来总是认真严谨，享受生活毫不含糊，但法国人对生活习惯的感染力也从另一个层面得到了验证。

总结: tmh介绍结束后，3008年的这样积极的“3好suv”在同级市场受到“上启下”，给竞品带来了压力，给业主们接二连三的惊喜和“特别的美丽”。

来源：经济之声