“民航战高铁 西安至延安现1元“白菜价”机票”

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经过记者毕华章，李菲菲出生于西安

机票价格比高铁票还便宜，你选哪个？

据《每日经济信息》记者观察，近日，部分预订网站显示，西安至延安机票价格均有下降，其中东方航空空最低票价仅为1元，被称为“白菜价”，为2月中旬至4月。 另外，西安到榆林的机票折扣也很低，只有0.3折和32元，比以前优惠多了。

关于“1元”的机票价格，东方航空空推进部相关负责人对《每日经济信息》记者说，这个价格不是企业决定的，而是代理人决定的捆绑包后的价格。

根据“去哪儿”网上预订新闻，1元机票价格只有在购买航空公司保险和飞机代金券时才能享受。 如果不购买提供的保险和机票，购买机票的最低价格实际为50元。

民航大学航空运输经济研究所所长李晓津认为，低价背后反映了约300公里远的西安、延安两地在高铁开通后对航空企业客流量的冲击。 “高铁的开通分流到了客户那里，从短时间内来看，民航没有竞争力。 ”

事实上，西安到延安火车的二等票价是95.5元，每天3班，2小时10分钟就可以到达。 如果有机会从西安出发，首先要经过一个小时到达咸阳国际机场，然后包括候机时间在内至少要经过三个小时的全程。

《每日经济信息》记者整理公开新闻时，中国东方航空空企业董事长刘绍勇此前表示，高铁线路不超过500公里，将对航空空行业产生卓越的影响。 路线为800公里左右，可能会对民航旅客量产生20 %~30 %的影响。 路线从1000公里到1200公里，如果民航旅客量达到15%到20%的影响1200公里以上，航空空将再次占据特点。

李晓津也承认了这一说法，“粗略统计了一下，500公里对民航有非凡的影响，民航没有必要继续存在下去。”

事实上，高铁开通后，旅客分流空已经在许多城市出现，从北京到济南、从北京到上海、从天津到上海、从天津到南京等航线，交通量大幅减少。 其中，最典型的是西安到郑州。 这不到500公里的省会城市，在郑西高铁开通三年后，两城市之间的直达航班全部取消。

顺便说一下，即使一部分运费接近“白菜价”，航空空企业也不会短期动向，而是持续出票。

对此，李晓津认为，一元票价总数不多，对航空空企业价格的影响有限。

他说，从长远来看，这条航线还是值得的，民航注重互联网性，没有这条线很难恢复。 “太原到北京是高铁开通后先取消的，之后航线重新开通。 许多旅客从太原去北京是为了出国。 从西安到延安也有这种可能性。 ”

来源：经济之声