“铁路旅客强制保险取消后票价或下调2%”

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中国政府网日前转发了《国务院关于修改和废除部分行政法规的决定》。 其中，《铁路旅客意外伤害强制保险条例》将于明年1月1日起废除。 此外，《铁路交通事故应急救援调查解决条例》第33条也被删除。 有关人士表示，条例已经实施61年了，已经不能适应当前的经济社会形势和铁路的迅速发展，废除是有道理的。

业内人士表示，《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定铁路旅客一律参加强制保险，保险费包含在运费中，这是随后实施的《保险法》，基本违反了《自愿签订保险合同》。 关于《铁路交通事故应急救援和调查解决条例》第33条关于赔偿责任限额的规定，也与当前经济的快速发展形势和现实情况不一致，失去了实施的意义。

《铁路旅客意外伤害强制保险条例》于1951年公布并施行，共分为7章18条。 当时，关于铁路旅客强制保险，他说:“持票据乘坐国营或专用铁路列车的旅客，应当按照本条例的规定，向中国人民保险企业(以下简称保险企业)参加铁路旅客意外伤害保险，其手续由铁路局办理，不另行颁发保险单

关于保险费的强制，条例规定“旅客的保险费包含在运费中，一律按基本运费的2%收取钱”。

根据《铁路交通事故应急救援调查解决条例》第三十三条，“事故造成铁路旅客人身伤亡和随身行李损失时，铁路运输公司对铁路旅客人均人身伤亡的赔偿责任限额为15万元，铁路旅客人均随身行李损失的赔偿责任限额为2000元。 ”

在2011年“723”甬温线高铁事故中，根据事故救援善后总指挥部公布的赔偿标准，遇难者赔偿救助标准已经超过90万元。

关于取消铁路旅客强制保险费后，列车票价是否会相应下降，铁路内部人士表示还不清楚。 实际上，从20世纪90年代中期开始，铁路客运基准票价率就没有调整，而是一直实行低票价政策。

来源：经济之声