“新定价机制后成品油调价二度搁浅 6月油价或迎来下调”

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国家发改委23日下午表示，由于国内成品油价格变化幅度达不到50元/吨的要求，将不调整价格。 这是新的价格体系实施以来成品油价格调整的第二次搁浅，完全符合市场预期。 展望后市，国际油价预期疲软，未来空之间，6月国内成品油价格将下降或迎来下调。

国家发改委23日表示，自5月9日国内成品油价格调整以来，国际市场油价率先受到抑制，近期又一次下跌。 根据现行国内成品油价格机制，5月23日前10个工作日平均价格与5月9日调价前10个工作日平均价格相比涨幅较小，涨幅小于每吨50元。 根据《石油价格管理办法(试行)》第六条规定，本次汽车、柴油价格不作调整，未调整金额在纳入下次调整价格时累计或抵消。

油价新机制运行约两个月，在10个工作日调整一次的周期内，油价已经调整了三次。 4月11日第一次搁浅没有调整，4月25日第二次大幅降价，5月10日第三次略有上涨。

5月10日国内零售价格上调实施后，主要受美元行情和原油库存的影响，国际油价频繁波动，难以形成单独行情，市场油价走势难以分解。

意大利监测数据显示，截至5月22日，wti比5月10日油价下跌1.83%，布伦特下跌1.26%。 其中，5月22日美国原油库存增加和美联储退出措施堪忧，油价单日跌幅创5月10日以来最大跌幅，wti每桶下跌1.90美元，每桶94.28美元，布伦特每桶102美元。

值得注意的是，新价格体系实施后，考虑到价格调整周期的缩短和油种依赖的不确定性，中下游商家的投机性购买大幅减少，补货库的操作多采取谨慎态度，以销售订单为中心维持低库存运转。 我知道现在下游的准备期只有3-4天，有些更短。 钢铁厂储存的库存量，对石油产品的批发价和政府零售指导价之间的价差越来越大。

卓创信息成品油市场拆解师陈晴认为，本轮价格调整搁浅的主要原因是前期国际油价上涨交错，未形成明显趋势。

生意社成品油分解师李宏指出，此次价格调整出乎意料，没有悬念。 5月10日调整价格兑现后，由于国际油价走势波动，跌幅不大(仅5月22日下跌)，与国内油价调整相对应，两度搁浅。

根据总公司石油价格系统5月23日早上公布的数据，5月22日一揽子原油的平均价格变化率为0.3%。 5月23日是本评估周期的第10天，是价格调整时间的窗口。 据测算，国内成品油价格波动幅度达不到价格机制50元/吨以上的要求，价格不予调整。

事实上，自上次成品油价格调整后，国内成品油市场持续呈现疲软清淡的状态，商家对后市不乐观，操作谨慎，市场上汽柴交投持续清淡，主要是库存高筑。 卓创信息数据显示，截至年5月22日收盘，国内主要经营单位93#汽油批发价格为9054元/吨，0#柴油批发价格为7815元/吨，均跌至9个月来新低。

陈晴表示，预计此次成品油价格调整遭遇暗礁后，市场业者的展望将会加强。 后期贸易商仍然以低库存操作为主，终端方面也将继续根据需要进口。 如果短期内国际市场没有出现明显的利润，预计国内成品油市场的衰退将不容易。

根据生意社监测数据，目前柴油价格水平恢复到年7月水平，逐年价格走低，主营93#汽油价格目前为8900元/吨左右，0#柴油价格为7700元/吨左右。

生意社成品油分解师李宏认为，此次价格调整搁浅后，在后市原油市场普遍存在的空和新价格体系下中间商贸易操作风险增大的双利空下，中下游采购多采取谨慎态度。 另一方面，在上游精炼厂受制于库存压力，国内对成品油的诉求未明显上升的情况下，必须持续降低批发价，结果是对石油产品的批发价与政府零售指导价之间的价差加大，从而增加末端加油站的利润，赚取市场份额

目前，受国内汽车柴油市场不景气、国内宏观经济增速放缓和近期各地阴雨连绵的影响，成品油在增速较慢、市场盈利信息严重不足的情况下，无论是主要经营状况还是地毯式销售状况都表现正常，上市受阻、持续

展望后市，目前国际原油市场处于相对均衡状态，消息面进一步缺乏指导，油价持续窄幅震荡。 此外，投机商等待美联储放松政策的消息，市场对qe减排或退出的预期对油价上涨造成压力。 但是，由于欧美车的高峰临近，汽油的诉求增加，供需方面比以前稍显紧缩，另外，地缘政治上也将进入高风险时期，潜在支撑国际油价。

但是，中欧仍面临严峻的经济风险，美国经济复苏进程仍在动荡，宏观经济形势长期压抑着油价走势。 ”陈晴说，综合来看，短期国际油价将在多空博弈下持续窄幅震荡，从中期来看，国际油价在“自古以来风起云涌”之下，油价重心略有上升，长期以来经济形势低迷，国际油价持续低迷。

生意社成品油分解师李宏指出，目前欧盟各国经济复苏情况不容乐观，中国的石油诉求也不如预期。 另一方面，目前原油供给超过需求的现状无法改变，加之人们担心美联储退出，原料原油仍处于弱运行，未来将介于空之间，6月国内成品油价格迎来新机制后将迎来第三次下调。

原文链接:日本新闻/财富//- 05/23/c _ 124754868

来源：经济之声