“快递今迎配送高峰 榜首之争扑朔迷离”

本篇文章1576字，读完约4分钟

“双十一销售节”过去了，但包裹还在路上，面向物流业的“大考”才刚刚开始。

今年天猫“双十一销售节”全球嘉年华发生的4亿6700万件物流订单，比上个“双十一销售节”增加了168%。 据统计，所有包裹的里程加起来，可以绕地球1100万圈。 从地球到太阳有近1500个往返，将突破人类目前探索到达的最远距离。

虽然今年包裹数量激增，但据《每日经济信息》记者介绍，除了连续几年的“双十一销售节”经验积累和基础能力提高外，结合大数据“护身盘”，快递员整体的运营能力基本可以从容应对

另外，随着众多快递企业“双十一销售节”订单量的公布，一年一度的榜首大战备受瞩目。

大数据、社会化合作加深

往年，物流领域的“双十一销售节”大战多从12日正式开始。 今年私人互联网将在提升大数据操控盘的基础上，对领域发放1亿元补贴，鼓励快递企业和大企业早日领取。 与这几年的“双十一销售节”不同，今年的快递速度特别引人注目。

天猫“双十一销售节”第一单只需14分钟就完成配送，跨境第一单只需1个半小时就送到了客户手中。 农村淘宝第一单也只有1小时48分钟。 “双十一销售节”上产生的包裹中有4成是当天寄出的。

私人互联网总裁童文红认为，这种反差意味着中国物流领域有很大的快速发展潜力，这也是完全社会化物流合作的结果。 今年物流领域迎来了拐点，标志着大数据的全面采用和社会化的协同水平加深。 “”

之后，她列举了一连串惊人的数字。 今年“双十一销售节”期间，商家电子表单的采用率超过80%。 617个中继中心，17.6万个据点完成了专用互联网大数据预测系统专用天地的实时连接和实时同步。 她将今年的“双十一销售节”称为dt(datatechnology )物流元年。

单纯的数字合并时代应该结束

按照惯例，每年“双十一销售节”包裹的峰值将是次年的日常平均水平，也决定了次年的市场排名，因此，每家快递企业都在为此出力。

在今年“双十一销售节”前，圆通快递董事长喻蛟首次公开声明，圆通占据中国快递市场21%的市场份额，跃居世界首位，意味着快递行业多年来的排名被刷新。 因此，今年“双十一销售节”的订单数量尤为引人注目。

根据圆通的官方数据，截至去年11月11日24时，圆通当天的网络订单数量达到5328万件，成功接收3059万件。 订单量和订单量都创下了领域的最新记录。

《每日经济信息》记者从申通和韵达获得的数据显示，“双十一销售节”当天，申通和韵达的订单量分别为4279万票和4160万票。 在记者发出消息之前，中通还没有公开具体数字。

那么，从公开的战绩来看，圆通问鼎今年首位。

但是，“江湖”的另一种看法是，今年9月刚与申通宣布重组的每日快递在此次“双十一销售节”上突破1500万票。 而且，每日快递会长西春阳9月回申通担任申通快递执行总裁，西也是申通快递会长陈德军妹夫。 因此，在很多业内人士看来，申通、天天对外机构还有两家，但管理层似乎已经打通，胜过一家。 申通抱团每天合计的“双十一销售节”业务量近5800万票，超过圆通。 从某种意义上说，申通仍然坚守着市场第一的位置。

而令榜首之争更加混乱的是，中通并未公布具体业绩数字，但公布了国内首个“双十一销售祭”快递业数据报告。 根据该报告，今年的“双十一销售节”，私人快递，也就是淘宝类快递总量比去年同期增长了86%，非私人渠道的快递、非淘宝类快递数量也比去年同期增长了209%。 在“双十一销售节”之前，中通一度对外宣布，在过去的10个月中，中通8个月占据了所有领域业务量的首位。

但是，业内人士认为，对于成长为基础设施的快递员来说，单纯编制数字的时代应该已经结束了。 特别是随着申通、圆通、中通等快递公司上市日程加快，以前因“价格战”改变市场的情况越来越多，服务和附加值能力提高，榜首大战应该也有越来越多的衡量标准。

来源：经济之声