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经记者戴榆从上海来
春节将至,各快递企业进入最后的攻防战,调整运营安排。 但是,《每日经济信息》记者根据最近的调查,随着年关的临近,快递量激增,但由于快递员工在节日前返乡,工作量特别大,或多或少带来了快递延误和误送等问题。
快递行业的一位资深拆船商特别指出,目前我国快递领域诚信体系尚未建立,法律法规不完善,客户投诉纷至沓来,维权价格过高,是当前急需应对的问题。
“电影票少了”客户的投诉被拒绝了
最近,上海的郭经理(化名)告诉《每日经济信息》记者,他用优快递寄了5封快递,第二天3个收件人告诉他里面少了。
郭经理告诉记者说:“里面的人订了电影票,寄快递的时候在快递员面前包装着,三个收件人收到后里面的票就少了。” “因为是长时间联系的客人,而且有3位客人反应说东西少了,所以我最初的反应不是变少了吗? 但是,我们寄出的电影票上有号码,确认没有变少后,我怀疑是不是快递出了问题
三名收件人中有两人事后反映快递信封上有开封后重新封好的痕迹,郭社长的嫌疑越来越大。
“当初订购了48张电影票,但收到后发现只有28张。” 其中一位金融机构的孟先生(化名)告诉记者:“一开始没有观察到包装有问题,但仔细一看,有用双面胶带撕开的痕迹。”
另一位收件人岳先生(假名)也向记者反映了同样的情况。 快递包装的两侧用双面胶粘在一起,不是原创的,有分解的痕迹。
“我当初决定了40件,但是拆开包裹后只有20件”。 另外,一位苏先生说:“我们与发货方有很长一段时间的合作关系,自从这件事发生后,我们也一直在工作,所以他没有必要做短缺的事情。”
苏告诉记者,当初接到电话通知她领取,但她下楼时,前台留下快递就走了。
事件发生后,郭经理计算了一下,大约有3000元的损失。 因此,该投诉已送达优速快递企业,但快递企业回复他说,对方已顺利收到。
郭经理不满地说:“我认为这里面的服务很差,顾客的权利没有得到保障。” “因此,我也向国家邮局投诉了,但在记者发布消息之前,郭经理告诉记者,这件事还没有得到合理处理,正在向顾客重新补给不足的门票。
“他已经承包”的优速快递将责任推给收款人
日前,《每日经济信息》记者就此事向优速快递咨询,该公司官方工作人员告诉记者,此类投诉由具体业务部门负责。
根据其中一个快递号码,优速快递总部的客服为记者提供了上海静安九部的业务电话。 该业务负责人向记者表示,收到的是闵行三部,她建议记者直接与闵行三部联系。
“是哪个快递公司收到的名单? 请给他打电话。 ”优速快递上海闵行三部的一位员工说。 “他是承包地区,有自己独立的系统。 如果他没有安全地把顾客的东西送到收件人手里,不管途中发生什么情况,完全由本人负责。 ”
但是,当听说客户选择了优快递,并询问快递不足时应该请谁处理时,该员工向记者表示,快递公司已经承包,该部门能做的就是通知该快递公司,最终快递公司解决此事 尽管如此,要投诉的话请咨询上海区总部,为记者提供电话。
“我们企业加盟了。 我们的顾客服务只负责检查”。 优速快递上海区客服表示:“闵行三部是我们企业下的业务部门,但我们中心只接受网点投诉所有投诉等问题。 如果顾客直接投诉的话,我们就没办法了。 ”
没办法,记者最终给收款人黄师傅打了电话。 他说他没有拆开过快递的东西,收件人是他,但他解释说,一封快递从收件人到收件人都要经过好几道手续,收件人收到都很正常。 既没有检查品,又让哪个网站负责?
和给郭经理的快递支持的回答一样,黄师傅认为快递公司既然收到了,就不承担其责任,并提出为什么收款人不直接进行商检。
对于“快递领取时并不是为本人领取的,也没有注意检查”的疑问,他说:“我们不能进入政府机关和机关。 接待处和保安领取的和本人领取的一样。”
记者再次询问时,为什么不通知收件人自己来领取? 据黄先生说,各业务员的配送量很大,需要很多时间。 这是因为每一个电话都不现实。
“可靠性体系尚未建立”的专家认为,应该完全制定快递法
面对此类投诉,领域分析师认为,无论实际情况如何,快运企业的解决方法和态度都是错误的。 如果一个企业品牌遇到问题或投诉,该企业品牌应该解决和负责,可以在公司内部让承包人负责,但不能对外。 这可能与目前我国许多快递企业使用加盟制形式,缺乏比较有效的管理有关。
实际上,最近除了快递延误、误送、缺损外,还经常发生掉包现象。 最近,网友在推特上透露,一家快递公司的“门把手收条”更是让人汗颜。
中国快递咨询网首席顾问徐勇日前在接受《每日经济信息》记者采访时表示,我国目前在快递领取中普遍存在这种前台或保安领取现象,如果包裹丢失或缺失,平时他们代为领取,则客户
上海骏丰律师事务所的朱丰表示:“由于网络购物越来越发达,快递领域的快速发展和相关法律法规的落后,各快递企业的服务质量良莠不齐,尽管快递企业和顾客之间的纠纷不断,顾客的权益受到侵害,投诉层出不穷。” “如果发生快递纠纷中最容易发生的问题是顾客收到的货物与运输的货物不一致、不足、商品名称不一致、破损等这样的问题,确认责任人就变得特别重要。 在目前的情况下,顾客遇到这样的问题时,由于取证困难等原因,大多处于绝对弱势的地位。 ”
朱慧浩律师认为,许多快递员将货物送达客户时,不允许客户先检验商品,必须先签字。 顾客收到后,视为确认了用户收到的货物。 这个时候,如果发现货物有问题,快递企业经常会明确和自己的关系。 要说明货物问题是快递公司造成的,客户需要举证,这往往是一项艰巨的任务。
“其实,送货上门时,大多不是委托顾客本人领取,而是委托接待处或门卫代领。 顾客实际领取行李时,发现行李有问题也没用。 朱慧浩指出:“因为快递公司认为顾客已经收到了。” “另外,快递公司领取行李时,也经常没有仔细调查。 因此,收货人收到的货物有问题,该问题是发货方还是快递公司,我不太清楚。 ”
徐勇告诉记者,我国目前快递领域的诚信体系尚未建立,“这种快递缺失可能发生在现实中,如顾客未纳入、快递部分被盗、收款人收到的谎言较少等。” 出现这样的投诉,不管是不是真的为某快递公司做的,都应该有相应的记录,可以让快递公司的快递公司慎重对待,亲自跟踪问题出在哪里。
中投顾问高级研究员高博轩指出,我国快递业供不应求现象突出,假日期间这种供需矛盾更为严重,这表明我国快递业的快速发展仍处于极大空之间。 但我国快递行业目前人员素质低、管理不到位、服务质量差,却被客户诟病。 快递公司的服务亟待提高,领域规范、领域监管亟待完善。 特别是休息日期间,快递服务人员减少,但需要确保快递服务的效率、安全。
另外,徐勇指出,目前我国快递损失的赔偿也不确定,所依据的法律规定也过于宽泛。
徐勇告诉记者:“现在我们很多快递企业没有履行告知义务,客户也没有充分重视。” 我认为现行法律基本上是关于市场准入的规定,应该尽快修改快递领域的法律规定。
来源:经济之声
标题:“被诉快递缺损 优速快递称由承包人全权负责”
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