“新成品油定价机制有望破壳 调价周期或缩至10天”

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最近，国际油价持续下跌，市场对国内成品油价格下调的期望很高。 业内人士认为，考虑到国际油价今后可能继续下跌，国内成品油批发价也将下跌。 我认为，在目前国内通胀放缓的情况下，推出新成品油定价机制时机成熟，预计新机制近期将破壳。

时发改委副主任彭森近日确定，新机制出现的时机是国际油价稳定或应回调的时候。 目前，这个条件似乎已经具备。 卓创消息称，自3月20日上调油价以来，三地移动的变化率持续下降近2%。 如果近期国际油价走势保持这一趋势，预计到5月10日，三个地区的变化率将跌破-4%，国内成品油价格下调窗口将开启。

国内近期部分地区成品油批发价持续下降，各地加油站零售价开始下降，各种优惠折扣措施层出不穷。 另一方面，这是因为终端的诉求减弱了。 根据国家统计局公布的数据，一季度gdp增长8.1%，经济增长率持续下降。 另一方面，今年两次上调油价后，国内贸易商多囤积油，目前市场供过于求，价格居高不下，没有市场。 随着国际油价下跌，贸易商看好空未来的油价，市场前景严峻。 因此，近期国内成品油批发价有望下降。

在国际上，最近的国际石油价格恢复上涨势头的可能性很低，很有可能继续震荡或进一步探索。 国际货币基金组织最近发表的《世界经济展望》预计今年和明年的国际油价将进一步下降。

综合考虑这些因素，近期国内成品油价格和国际油价下降的可能性将增大。 在这种情况下，国内成品油价格推高cpi的因素减弱。

业内人士分解，新的成品油定价机制可能将价格调整周期缩短至10天，参考wti的油价，可能不排除取消4%涨幅限制的硬性规定。 新机制的核心是国内油价与国际油价联动更加紧密，价格调整更加频繁，幅度更加多元化。

在最近国际原油价格下跌、国内通货膨胀减缓的内外环境下，如果发布新的成品油价格体系，将赶上国际油价下跌的“列车”。 新机制出台的直接结果是，国内成品油价格可能在短期内几次频繁下调，为新机制的初期运行创造有利环境。

(来源:中国证券新闻记者:王颖春)

来源：经济之声