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经记者本金王辛夷出生于北京

10月31日,国家快速发展改革委发出通知,将汽车和柴油价格分别下调245元和235元。 这一消息使得国内汽车柴油零售价整体跌破“7”,大部分地区重回“6元时代”。

油价下跌后再下跌,老百姓自然会高兴。 以北京市为例,此次调价后,92号汽油最高零售价为每升6.92元,0号柴油为每升6.84元。 有车的家庭每月可以省近100元的油费,一辆快递的油费可以降低六七千元。

油价下跌的好处不仅如此,但也有分析认为油价下跌不是百利而无一弊。 国家发展和改革委员会能源中心研究员姜克隈在《每日经济信息》记者采访中表示,拆解后,化石能源价格的下降推动了这类费用的增长,对调整能源结构、治理环境污染不是好消息。

“低油价有利有弊 不利于能源结构调整”

近年来,能源结构调整一直是中国能源行业的热门话题,特别是在年。 今年年初,国家能源局在制定本年度能源支出计划时,制定了能源结构调整方面天然气支出比重下降6.5%、煤炭支出比重下降65%以下的目标。 这意味着全年的任务是抑制能源消耗,其中天然气表观消费量1930亿立方米增长14.5%,天然气的这一增长率远远高于全年的13.9%。

“低油价有利有弊 不利于能源结构调整”

实际实现了。 根据前三个季度煤炭工业协会公布的数据,我国煤炭消费量达到30.3亿吨,比去年同期减少1.2%,是本世纪以来首次减少。

中国石油大学中国油气产业快速发展研究中心主任董秀成指出,由于其他非化石能源的价格本来就很高,油价下跌后,这类能源的竞争力更差,例如风能,油价越低越不利于快速发展。

油价偏低不利于我国能源结构的调整,但董秀成认为化石能源污染相对较大,特别是煤炭、非化石能源的快速发展是世界能源快速发展的一个方向,是未来的趋势。

另外,油价下跌对国内石油企业“走出去”战术的影响也令人担忧。

去年,在全球油气资产交易缩小的大背景下,中国以222亿美元成为全球油气市场年最大的买家——我国石油公司已经在全球能源市场发挥了重要作用。 英国《金融时报》报道称,中国在海外开采的原油将赶上科威特和阿联酋等石油输出国的成员国。 这是因为中国石油公司为收购海外同行支出了创纪录的350亿美元。

“低油价有利有弊 不利于能源结构调整”

国家新闻中心经济预测部副主任牛犁认为,目前我国主要能源合作伙伴面临困难和压力,在这种情况下,由于价格和条件更加优惠,无论是贸易合作还是投资并购,寻求这些合作的积极性都明显提高。

但是,也有分析认为,这对已经“走出去”的石油公司来说不是好消息。 “当时高价收购的油田,随着原油价格的下跌,公司有可能出现赤字,投资收益很难保证。 ”姜克隽说。

牛犁也指出,对上游业务较多的我国能源公司,特别是石化公司来说,业务有可能减少。 由于石油化学领域和原油价格的关联度较高,价格有所下降,但整个石油化学领域在经济周期中依然在下降。

来源:经济之声

标题:“低油价有利有弊 不利于能源结构调整”

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