“成品油明日再迎调价窗口 每吨或降250元左右”

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原标题:如果迎接降低成品油价格或降低许多汽油价格的话，将会回到近6元

本公司北京3月25日(记者安蓓)连续2次上涨，“搁浅”1次后，国内汽车、柴油价格再次迎来下调。 26日，将迎来国内汽油柴油价格调整的“窗口”。 根据市场预测，本评估周期国际原油价格总体呈下跌趋势，因此，尽管这两天出现小幅反弹，但国内汽车、柴油价格的下跌趋势仍难以改变。 此次调整后，国内多数汽油价格预计将回升至近6元。

根据总公司石油价格系统25日公布的数据，3月24日一揽子原油的平均价格变化率为负7.31%。 据此，国内柴油价格预计每吨下降250元左右，约每升下降2角左右。 3月25日是本评估周期的第9天。

国际原油价格从2月中下旬开始下跌。 由于上次价格调整遭遇暗礁，本回合评估初期一揽子原油的变化率呈负向。 在本轮评估周期中，受美元上涨和美国原油库存持续上涨的利好空的挤压，全球石油供应过剩预期强烈，受地缘政治因素等影响，国际原油价格加速下跌。 虽然这几个交易日的国际油价因美元贬值而小幅反弹，但并未逆转整体下跌的格局。

我国公布了年3月底完成的成品油价格形成机制。 根据新机制，国内柴油价格将根据国际市场原油价格的变化每10个工作日调整一次，调整价格幅度低于每吨50元的，不作调整，并入下一次调整价格时累计或抵消。

自去年6月下旬以来，随着地缘政治因素的缓解，全球石油供应超过需求的格局发挥了决定性作用，国际油价进入持续下跌的轨道，国内成品油价格也出现了前所未有的连续第13次下跌。 年1月底以来，随着国际原油价格调整逐渐接近谷底，市场进入敏感期，金融炒股因素在油价波动中的作用凸显，空预期的博弈变大，国际油价震荡加剧。 国内的柴油价格也在2月迎来了“双联涨价”。

3月26日正好是成品油价格新机制上市两周年。 近两年来，国内成品油价格“小幅调整”，市场新闻更加透明。 根据市场机构金银岛的计算，两年内国内汽车、柴油价格共调整35次，其中只上涨13次，其余全部下跌。 汽油、柴油价格分别下降了每吨1900元、每吨2135元。

但是，在目前的机制下，国内成品油价格第一与国际原油价格接轨，并不反映国内市场的供求状况。 中国石油公司协会和中国石油大学中国油气产业快速发展研究中心近日发布的《中国油气产业快速发展分解与展望报告蓝皮书》指出，全球石油供应过剩导致全年国际原油价格总体低迷，中国拉动油价低迷期进一步推进成品油价格机制改革，完全放开成品油市场价格。

据报道，这需要与石油市场流通体制改革相结合。 从近期中期开始要逐步降低成品油市场准入门槛，吸引更多民营石油公司和外资石油公司参与市场竞争，构建竞争性市场结构，并建立健全国内石油市场估算体系。 长远来看，要加快国内石油产品流通体制改革，消除贸易壁垒，保证国内外石油产品自由流通，完全放开市场价格。 (完) )。

来源：经济之声