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记者赵娜

今天( 10月27日)下午,乐视发布了两种新产品:超级手机音乐1s和互联网智能电视umax120。

另外,乐视表示,超市计划正在有条不紊地进行。 有能力的是,世界的研究开发小组超过700人,北美有400多人。 项目中,第一辆车mule car实验样车完成。

乐视董事长兼首席执行官贾跃亭在与包括《每日经济信息》在内的媒体采访中认为,手机市场的低价竞争是领域的阶段性表现,最终竞争将落入生态链。

两个新产品的营销路线不同

今天,乐视对外发布了手机和电视两种硬件的新产品。 从定价来看,两者走的是完全不同的路线。

据悉,音乐1s售价1099元,将于11月3日上市。 umax120售价达到49.99万元,从10月28日开始可以在乐视商城正式开启认证申请,相当于高端定制套餐。

业内人士认为,乐1s生态辅助硬件低于量产价格定价,有可能引领旗舰机进入“硬负时代”,引领手机产业进入垂直整合的开放生态时代。

关于umax120,贾跃亭说,生态电视不是一台电视,而是基于产业链垂直整合和跨越产业价值链的重构而构建的开环大屏幕网络生态系统。 这部电视和先行上映将彻底颠复电影院。

实际上,不仅是“红海”手机市场的价格pk,智能电视市场也因乐视和小米等的进入而竞争激烈。

先看看手机吧。 根据通信公司协会的数据,今年8月,国内手机市场出货量为4738.4万台,比去年同期增长56.5%。 其中,国产企业品牌手机出货量达到4211万部,比去年同期增长75.3%,占88.9%。

随着以“中华酷联”为代表的构图解体,国产手机企业品牌的战术发生了转变,不再是“一锤买卖”的硬件销售,后续文案和服务的经营成为了重点。 华为、魅族、乐视、小米、中兴、联想、一加、锤子等国产手机企业品牌之间的多维度竞争越来越激烈。

“乐视发布两款新品 各走各的营销路”

但是,嘉跃亭现场表示,乐1s的低价位并不是为了价格战。 低价竞争是整个领域的阶段性表现,未来最终竞争的是生态链。 简单的价格战,绝不是正确的道路。

据报道,从电视市场来看,以前面临着智能电视的变革探索和来自互联网公司的竞争。 据《每日经济信息》记者介绍,老字号制造商长虹和康佳今年第三季度大幅亏损。

戏剧性地传达汽车生态的发展[/s2/]

关于乐视的汽车制造计划,自年初嘉跃亭发表“see计划”以来一直很神秘。 所以,上述新品发布是正题,而作为“趣闻”登场的乐视汽车生态也是外部关注点。

乐视超市联合创始人、世界副理事长、中国和亚太地区首席执行官丁磊对《每日经济信息》等媒体表示,之前流传的公司和互联网公司造车思路不同,前者从车本身出发,后者从客户体验出发。

嘉跃亭表示,乐视超市开放式生态环路已经初步建成,迎来了实质性落地。

“乐视超市计划正在有条不紊地进行。 ”丁磊随后表示,目前唯一能搞清楚的是,该计划的全球研发队伍超过700人,北美400多人。 项目中,乐视超市的第一辆车mule car实验在美国完成,乐视超市的第一辆原型车的试制完成。 此外,乐视倡导生态合作模式,与国内外第一阵营的oem制造商共同开发构建EC平台,投资电力公司,包括与阿斯顿·o·马丁合作。

“乐视发布两款新品 各走各的营销路”

值得注意的是,基于垂直整合的“平台+文案+终端+应用”生态模式,乐视已经组成了网络和文案生态、体育生态、大屏幕生态、手机生态和电动汽车生态等几大生态系统, 在今天的发布会上,出现频率很高的词也是生态。

乐视的一举一动似乎揭示了生态规划的野心,但也有观点认为,手机、电视、汽车、自行车、体育等多板并行需要极强的“造血”能力,依然考验着乐视的资金链。

来源:经济之声

标题:“乐视发布两款新品 各走各的营销路”

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