“2015CES：物联网趋势下 主配角易位”

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经过记者张斯从北京、美国拉斯维加斯出发

ces是苹果以外的大型手机制造商竞相发布新产品的焦点舞台，也是评价近年来手机领域年度趋势的展览会。 此次ces除了lg发布的新款手机外，明星手机产品稀少，三星等多家手机制造商也没有发布新款。

其原因一方面是手机市场竞争加剧，销售产品生命周期大幅缩短，手机公司的新产品发布速度从每年1~2次的频率每季扩大； 另一方面，手机产业链硬件升级步伐放慢，软件app模式稳定，高端智能手机领域创新难以取得显著突破。 而且，物联网已经成为领域的快速发展趋势。 随着高科技设备的爆炸性增长，连接它们的互联网服务也呈爆炸性增长，今年的ces比以前更明确地反映了这一趋势。

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现场直击

手机制造商“创新减速变成‘配角’寻找智能家居”

1月9日，在美国拉斯维加斯举行的年度国际费用电子展( ces )落下帷幕。

作为科技界最盛大的领域盛会之一，各科技公司将把最新技术和展品拿到ces上进行展示。 因为这个ces上展示的新产品也预示着未来科学技术的新动向。

《每日经济信息》记者在此次ces展会现场发现，与过去相比，过去的主角高端智能手机领域创新力低下。

但值得注意的是，当手机公司在硬件行业束手无策时，有点公司瞄准了智能家居行业。 例如，三星宣布，该年的智能电视将配备自主开发的tizen系统，致力于构建物联网生态。

此外，随着国际化进程的加快，ces也越来越受到中国科技公司的重视，华为、中兴、联想等公司携多款可穿戴新产品亮相展会，成为此次ces的热点。

对此，业内人士表示，从三星等公司的动向可以看出，手机制造开发公司在高端智能手机产业依赖谷歌安卓生态系统时，将新产品开发集中在智能电视等智能家居上，自主操作系统

外国大公司“跳槽”:以智能家居操作系统为目标

年ces开幕式上，三星电子总裁兼首席执行官尹富根被邀请担任开幕式演讲嘉宾。 然后，在年的ces开幕式上做主题演讲的是索尼ceo平井一夫。 在此之前，首席执行官兼首席执行官garyshapiro表示，三星凭借其卓越的技术和商业模式，成为全球增长最快的电子企业品牌之一，业界期待着三星带来的主题演讲。

但是，在这次ces开幕式前的三星新产品发布会上，发布的新产品中没有出现高端智能手机的身影。 传言中的三星“suhdtv”的神秘终于暴露出来，升级版的曲面设计也在“suhdtv”中被使用。

值得注意的是，“suhdtv”上搭载的tizen操作系统受到了业界的关注。 三星电子影像显示事业部总裁金銩奎宣布，明年将搭载tizen操作系统，包括所有三星智能电视、新的“suhdtv”。

多年来，三星一直与英特尔合作开发tizen，最初希望将tizen用于高端智能手机。

资深it分析师孙勇杰对《每日经济信息》记者表示，tizen是一个支持领域标准的开源操作系统，和Android一样支持开发者开发。 虽然高端智能手机仍占三星利润的相当大一部分，但他们意识到在谷歌安卓生态系统中决不能占主导地位。 这是因为我们意识到，不再纠缠高端智能手机，而是瞄准智能手机，在“生态系统”中取得绝对高价，否则下一次机会到来时就不会被牵制。

孙勇杰进一步指出，在产业生态系统中，OS是根本，这是毫无疑问的。 这家三星这样的制造商希望摆脱对第三方制造商和产品的依赖，进一步加强对硬件+软件的整体控制权，在新产业刚开始的时候通过生态系统的竞争占据主导地位，实现高端智能 目前在网络电视上没有统一或主导的系统平台，三星想租用tizen成为智能家居行业的谷歌。

“操作系统的价值类似于知识产权，公司可以从中得分，自主制定游戏规则。 ”Counter Point TE Chnology Market RESEARCH研究总监汤姆坎( tomkang )表示:“对于三星这样的大公司来说，控制自己的命运是最好的选择。”

国产公司“进军海外”:以可穿戴设备为重点展示产品

随着国际化进程的加快，ces也越来越受到中国科技公司的重视。 今年，以华为、中兴、联想等为代表的公司，携多种可穿戴新产品亮相展会。

但值得注意的是，从今年的趋势可以看出，手机并不是大部分国产手机制造商在ces上的要点展示产品，而是可穿戴设备。 此次ces开幕当天，联想董事长杨元庆亲临联想展台，试着佩戴联想版智能玻璃NEW玻璃。

在展会现场，杨元庆开玩笑说，客户来联想，可以看到各种新产品，不需要去别的家。

除此之外，联想还推出了许多windows平板电脑、混合设备和笔记本电脑。 其中大部分是yoga企业品牌，还展示了智能家居处理计划。

年出色的华为终端在这次展会上也没有发布新手机。 对此，华为终端副总裁邵洋在接受《每日经济信息》采访时表示:“期待华为在可穿戴设备上发挥力量，期待可穿戴设备在年中发热。”

美国市场一直很好的中兴手机、此次展示最多的中兴之星2号、grandxmax+等手机，基本上都是之前发布的产品的升级版。 但是，智能微投方面的布局值得关注，spro2投影仪有望在国内上市，其最大的优势是互联、家庭定位、移动商务的顾客。

孙勇杰表示，一方面高端智能手机创新遇到瓶颈，另一方面手机以外的智能硬件新技术、新产品正在崛起，国产手机制造商瞄准的是可穿戴设备等产品。

虽然国产手机制造公司此次参展的积分产品不是手机，但由于联想收购的摩托罗拉手机产品今年2月回归中国，以及tcl宣布收购palm企业品牌，此次ces上国产手机制造商的关注度依然没有减少

对此，业界有观点认为，摩托罗拉手机产品实际上是联想到欧美全面扩大成熟手机市场的标志，后者是tcl选择进入美国高端手机市场的起点。 无论是联想旗下的摩托罗拉，还是tcl旗下的阿尔卡特手机企业品牌，在美国市场的占有率都超过10%，除了高端智能手机市场占有率达到市场第四的中兴通讯之外，中国手机制造商在美国市场的占有率接近30% 随着三星无法持续下跌，酷年增加对美国市场的投资，中国手机企业品牌的年份额将明显增加。

另外，华为年在欧洲市场的投入也将继续加大。 小米等国产手机企业品牌大幅进入印度、印度尼西亚、泰国等新兴市场。 虽然经过世界竞争最激烈的中国市场的洗礼，国产手机企业品牌迎来了第二个快速发展高峰期，但索尼、黑莓等已经在这场竞争中衰退的国际企业品牌不容易迎来市场翻身的机会。

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现场直击

汽车公司:给力的车载物品互联网逆袭为“主角”

智能车是本届ces的一大亮点，这似乎是大会召开前就公认的事实。 但是，正因为《每日经济信息》的记者目睹了这些“五花八门的汽车”，为什么业界充满了感慨——ces之后，就没有车展了。

看看这次展览会的主要汽车制造商、系统供应商等的新动态，可能会有点含蓄我们。 未来，人类与汽车的关系将不再局限于道路这个真正的“互联网”，虚拟互联“互联网”也将成为人与车相互作用的新节点，人与车的关系将被重建，道路上的车不再只是一辆车。

软件制造商跨界为整车提供“大脑”

在这次的ces中，高端智能手机的亮点“不足”，而且汽车公司可以说相当努力！ 企业在展览会上发表了大量基于远程信息技术的新产品。 《每日经济信息》记者在现场看到，主体育场北侧的展馆集中了奔驰、奥迪、福特、丰田、大众等汽车制造商的汽车智能化布局成果。 远程信息处理技术也因此成为了这次ces最大的看点之一。

远程信息技术的概念近年来被运营商、处理方案企业、汽车制造商反复提到，随着4glte通信技术的熟练，高速率、低带宽、低延迟等特点成为远程信息技术持续升温、最终爆炸的催化剂。

对于汽车生产公司为此次展会公司带来的新技术，业内观点认为，远程信息技术的快速发展已经迎来了新的拐点，从以导航和车载娱乐系统为中心的“远程信息技术1.0”，全面提高道路交通安全和效率的“远程信息技术2” 关于技术方面的突破，世界范围内日益普及的lte和专用短程通信( dsrc )互联网接入技术，终于实现了车、路、人、云网络，采取了在线实时控制、互联网人工智能和先进的防撞安全技术， 协同快速发展模式的形成在一定程度上促进了公司新技术的快速发展。 目前，这个新兴行业出现了汽车制造商、it企业、交通管理机构等主体之间的开放协作的趋势。

例如，在此次ces期间，通用汽车公司举办了以“4glte时代的onstar”为主题的onstar系统发布会。 受雪佛兰汽车高级副总裁alanbatey邀请参加对话的唯一嘉宾是向onstar提供4glte互联网服务的at&； t (美国最大的运营商之一) mobility总裁兼首席执行官ralphdelavega。

许多it公司的相关负责人表示汽车电子业务在未来的快速发展中举足轻重 未来it公司在汽车领域扮演的角色，不仅是车载电子设备的提供者，更是提供整车大脑，形成差异化竞争的核心。

目前，苹果和谷歌发布了各自的车内智能平台，据悉分别是苹果的carplay和谷歌安卓。 carplay和androidauto是基于各自独特的移动平台系统开发的产品。 这是因为每个人的好处和参与者都有不同的特点。 由此可见，一旦搭载这两个平台的量产车大规模登场，苹果和谷歌又将在新的行业展开厮杀。

汽车公司没有放弃在这个行业的主导权，也进入了车载系统行业。 例如，这次的ces上，现代展示了新的displayaudio车载系统，与carplay和androidauto兼容。

汽车制造商拥抱无人车

自动驾驶技术在谷歌自动驾驶汽车点燃后，汽车制造商一发不可收拾。 《每日经济信息》记者表示，在此次ces中，汽车大佬们开始改变态度，接受无人驾驶系统，奔驰、福特、奥迪、现代等汽车制造商开始部署无人驾驶汽车。

回顾人们对智能车的理解史，一开始看起来很奇怪，一眼就发现是“异样”，但现在被丢在街上很难区分，坐上去才发现是“异样”。 智能车已经离开理论和实验室，开始走上大街。 如果说谷歌最初提供的无人车只构建了一个身体骨架，那么现在的宝马、奥迪、奔驰们就可以给这个身体供血和肉了。

其中，梅赛德斯-奔驰发布了代号为“f015luxuryinmotion”的无人驾驶汽车。 除了车内有4个可以旋转的座位之外，看起来就像是移动中的“休息室”。 其前后所有的led灯自动变色，实时显示汽车是人工操作还是自动驾驶状态。

奥迪还自动驾驶a7从旧金山到拉斯维加斯会场，在近900公里的实际道路上做了“表演”。 即使丰田对自动驾驶不太感冒，也推出了可以自动驾驶的雷克萨斯ls600h汽车。

据了解，这些自动驾驶技术都依赖于大量的物联网和传感器技术。 比起智能穿戴行业从零开始的创造，通过感知计算和物联网技术升级改造似乎要比已经“成熟”的汽车产业容易得多。

但是，孙勇杰认为无人车似乎太先进了，国外科技博客记者在体验了无人车后，发表了“无聊”的评论。

孙勇杰认为，科学技术的快速发展应该与人类体验上的便利性成正比，驾驶也是体验，会让无人驾驶变得无聊，成为自动驾驶技术进入市场的障碍。

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域的注意事项

物联网的迅速发展面临着标准化的课题

无论是智能家居还是远程信息技术，都在物联网的范围之内，物联网可以说是当今极为划时代、飞速发展的市场。 大数据和传感器技术的飞跃发展引爆了网络设备和家庭自动化设备的飞速发展。 由于物联网成为此次ces的热门话题，欧美日韩公司越来越多的目光聚焦在物联网市场上。

三星电子总裁兼首席执行官尹富根在年ces开幕式上进行的主题演讲，也以“打开物联网( iot )的无限可能性”为中心展开。 基调演讲期间，尹富根特意请宝马集团高级副总裁elmarfrickenstein“串音”。

宝马集团高级副总裁elmarfrickenstein表示，远程通讯将成为物联网中最大的推动力之一。 通过远程信息技术，汽车可以连接到手机、娱乐、新闻、个人拷贝、社交媒体、工作和健康运动等。

尹富根提出了三星技术支持物联网的时间表。 明年，所有三星电视将成为物联网设备，5年内所有三星硬件设备将支持物联网，物联网设备在市场上的普及率将加快。

在整个演讲中，尹富根从物联网设备和组件的增加、开放生态系统的创造、开发者社区的支持等几个方面谈了三星物联网的规划和无限可能性。

尹富根认为:“增加物联网的生态系统设备和使其运转的组件是实现物联网的第一步。”

另外据尹富根称，三星已经拥有多种物品的网络设备。

“物联网的成功需要开放性。 ”smartthings首席执行官alexhawkinson说:“任何平台上的任何设备都需要与其他设备相互连接进行通信。 目前，智能things的生态系统比其他任何平台兼容的设备都多。 ”开发者的贡献价值在实现物联网时代的过程中起着重要的作用。 作为承诺的一部分，尹富根宣布，三星每年投资1亿美元以上，通过加速器计划和扩大国际开发者活动支持开发者社区。

资深it分析师孙勇杰表示，未来，物联网的核心仍应是高端智能手机。 为什么这么说呢，因为高端智能手机相对于其他设备，更能发挥产品和技术连接一切的能力。 在这个行业ces中，现代汽车用手机代替钥匙也是一个很好的说明。 智能手表和手镯依赖高端智能手机，短期内是辅助设备。 但是，也有公司将这些产品作为物联网的核心。

孙勇杰进一步表示，正因为目前存在不同的形态，物联网必须首先处理标准问题。 目前的领域仍然缺乏统一的标准和平台。 家电公司一谈到物联网，小米入股美的背后也是物联网。 特别是在智能家居市场，不同的联盟有不同的标准。 这是因为会给顾客和市场带来一点麻烦。

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记者的手记

非典型的ces :配角聚集客人的表演场地

经记者叶书利从北京出发

陈佩斯和朱时茂饰演的短剧《主角和配角》曾风靡一时。 在今年的ces上，也有《主角和配角》出演。 不是手机的配角出演的表演。

iphone上市后，高端智能手机成为了ces的主角。 但是，在手机行业面临领域创新天花板的情况下，今年的ces虽然手机制造商的展位面积还不小，但都没有推出新产品，也没有出现新的亮点。 例如，三星、华为、中兴等厂商展示的手机是目前市场上发售的主流机型。 因为这样的手机产品，在ces上越来越多了

原来的主角星光暗淡，原来的配角有时顺路去做主角。

嘉宾主角的第一配角是无人机、可穿戴式、远程通讯、智能家居、物联网等。

以华为的展位为例，除了手机、平板电脑等主展位外，可穿戴是另一个主要复制品。

《每日经济信息》记者在与华为的客户bg营销副总经理邵洋的交流中得知，年可佩戴将成为华为的发展点之一。

另外，智能家居之风在中央区让参观者眼花缭乱，主角是家电制造商。 宝马等汽车制造商带来的远程通讯技术是这次ces上的另一道风景线。

值得注意的是，这位配角出演的ces剧本，在原主角手机行业面临成长烦恼的背景下，原配角们出演主角时，陷入了“主打不强”的困境。 也就是说，相关的配角越来越多停留在概念层面，无论是落地层面的商业模式设计还是产品层面，都没有太多划时代的亮点。

以远程信息技术为例，据官方称，此次ces至少有10家汽车企业参展。 《每日经济信息》记者在现场观察到，奥迪、宝马、通用电气、奔驰、福特等出现，但相关远程信息技术产品越来越多的不是落地产品，而是概念产品。 由于不具备亮点性的落地产品和技术，相关展位很少有人参观。

可穿戴式也同样面临着“主打不强”的问题。

记者在现场与2、3名可穿戴制造商负责人进行交流时，这些制造商坦率地表示，参展的目的一是“磨炼参与感”，二是通过参展寻求与供应链相关制造商的洽谈合作。

刚刚成功融资数千万美元的可穿戴平台开发公司亿求科技企业cmo詹康胤向《每日经济信息》记者介绍。 理论上说，可穿戴创业方向的选择符合马斯洛理论，越是需要的行业越有潜力。 具体来说，他最看好体育行业、娱乐行业、健康行业三个行业的硬件创业价值。 但是，詹康胤指出，目前可穿戴行业最大的快速发展混乱之一是客户粘性问题。 总体而言，该行业目前仍属于混战期，人们期待着iphone级产品定义市场，创造生态链。

原来的主角很少有演主角戏的资本，原来的配角还不具备继续演主角的能力，所以今年的ces，本质上呈现出了无主角的特色。 因为没有主角而变成了刷存在感的表演。

因为只剩下秀场的外衣，所以这次的ces现场发生了两件奇怪的事情。 1、大赛的举办时间是1月6日~9日，但6日下午，在记者的旁边，有很多人回到酒店睡觉。 因为没有东西可看。 第二，从7日开始，ces现场人气惨淡表现出来，参展人员人数比参观人数还多。

没有主角的ces反省的除了ces主办者之外，这一景象也是目前tmt领域青涩困境的缩影。

来源：经济之声