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经记者赵娜从北京出发
今天( 4月10日)下午,拼车移动平台51辆车宣布获得c轮数千万美元融资。 另外,他还表示,该轮融资由百度接受并投资,红杉资本和其他机构接受并投资,汉能投资此次交易的独家财务顾问。
百度方面向记者证实了这一消息,并没有对业务合作等细节进行比较发表越来越多的评论。
在接受《每日经济信息》采访时,51车首席执行官李华兵也同样表示,双方在业务上的合作形式暂时不便透露。 51车看中百度的资源、资金、流量和影响很大,这笔融资主要用于加强产品和技术的研发,加快市场开拓两个方向。
上百度“刷卡”出门
今年2月,滴滴打车和快速打车宣布合并。 迄今为止,这两家公司各自投资的腾讯、阿里巴巴旅游软件相继通过补贴大战等方式“厮杀”出租车、专车市场。 另一家bat百度此前的移动市场布局落后。 目前,百度在去年12月17日与uber签署战术合作与投资协议后,投资了联合这一新晋竞争地的51辆车。
对百度来说,投资旅游o2o APP具有入口意义,未来可以获得越来越多的客户身份新闻,推进支付业务。
关于业务合作的形式,百度和51辆车没有具体应对,但参考此前百度和uber的情况,双方的合作可能会以地图为中心进行研究。
在百度和uber宣布战术合作的当天,百度创始人兼首席执行官李彦宏向《每日经济信息》等媒体表示,中国的车产业处于初期阶段,前景广阔。 百度与uber合作不仅表现为投资行为,也表现为商业层面的战术价值。 双方最重要的重合点是地图,百度地图已经有很高的市场份额。
据李华兵介绍,除了此前的哈哈拼车运营经验外,51辆车从开发到现在只有3个多月,但团队在拼车市场累计了1年多的运营经验。 目前,51辆车的业务开通了北上广深四个城市,融资后,将更加迅速地开拓城市,巩固开通城市的业务。
期待拼车有越来越多的社会交流游戏
国内拼车市场在短时间内迅速发展,嘀嗒拼车、日常用车、51辆车等多家公司参与了竞争。 据新闻报道,c轮融资前,51辆车先后获得雷军天使投资、创新工场投资的a轮投资和红杉资本投资的b轮投资。
这个市场迅速受到行业内外关注的“助推器”之一是协同合法化。 以北京为例,北京市交通委员会2009年1月2日发布的《北京市乘用车出行意见》确定,乘用车出行是指路线相同的人共同乘坐一辆轿车的出行方式。 根据费用的分配与否分为公益型乘坐和互助型乘坐; 根据拼车方法的不同,分为上下班通勤的长时间拼车、假日的返乡、旅行的长距离拼车。
李华兵对《每日经济信息》记者表示,拼车服务不同于出租车和专车服务,社会交往属性表现更强。 今后51辆车也将以这一点为中心,探索是否有可能进行越来越多的业务创新。
来源:经济之声
标题:“垂涎出行O2O入口 百度领投51用车”
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