“途牛新任总裁严海锋谈京东入主细节：聊产品变成合作不到一个月就敲定”

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◎每次经过记者张斯从北京出发

上周五，途牛旅游网再次与京东携手，宣布后者获得5亿美元，成为途牛第一大股东。 昨天( 5月11日)，途牛旅游网宣布，任命严海锋为企业总裁兼首席执行官。 严海锋于2006年与敦德共同设立途牛旅游网，一直担任企业coo。

严海锋在接受《每日经济信息》等媒体采访时表示，此次晋升与京东的入股没有任何关系。 然后，和京东的这次投资是“一见钟情”，只花了不到一个月就决定了。 本来是去谈产品的，结果表明是合作。 4月份与之前流传下来的供应商有摩擦，但不影响京东对途牛的肯定。

京东将成为途牛的第一大股东

上周五，途牛与京东等投资者签署了协议，途牛将总共获得5亿美元的投资。 根据协议条款，京东将投资共计3亿5000万美元购买途牛的股票。 其中包括2亿5000万美元的现金，为途牛提供1亿美元的资源和运营支持。

根据协议复印件，途牛获得京东旅游-度假频道网站和移动端5年免佣金独家经营权，在该频道独家销售打包旅游产品、邮轮、景点、签证、火车票和租车等产品和服务。 途牛将成为京东机票和酒店业务的优先伙伴； 京东还将向途牛提供大数据、金融服务、流量和其他经营资源等广泛的运营支持。

事实上，京东尝试过水旅游业务，都不生气。 北京东方在ota (在线旅游)行业的布局始于年，去年1月完成了酒店预订APP“今天的酒店特价”的收购。 金额约为千万美元左右，今晚酒店特价首席执行官邓天卓将出任北京东副总裁。 当时，一位拆迁户认为，对京东来说，今晚收购酒店特价，目的是承接团队，补充京东在线旅游业务。 同年6月，京东正式宣布进军在线旅游市场。

近年来，我国ota发展迅速。 据idc预计，年，市场规模将比上年增长28.3%，达到2798亿元，其中海外旅游是一个快速增长的市场。 根据我的兴趣网提供的数据，年从中国去美国的人数将达到140万人，年为178万人，年将超过200万人。

在线旅游的“钱”景色无限，各大bat纷纷涌入，领域竞争狼烟四起。 网络分解者王利阳对《每日经济信息》记者说，京东此次投资彰显野心，试图洗牌在线旅游行业。

根据协议，交易完成后，京东将成为途牛最大股东，占途牛27.5%的股份比例，获得途牛董事会席位。 这笔交易预计在今年第二季度完成。 另外，弘毅资本、dcm、片酬、淡马锡、红杉资本分别以8000万美元、2000万美元、2000万美元、2000万美元、1000万美元购买适当的途牛股。

值得注意的是，这次是京东第二次投资途牛，领域的“老大”座驾已经多次增持途牛。 此外，席特里普还是同路旅游网的第二大股东，同路和途牛是领域的同行竞争对手。 未来途牛、同程乃至座椅航程之间的竞争与合作关系更加模糊。

在询问这三家在线旅游企业是否合并时，途牛网联合创始人兼首席执行官在敦德做出了否定回答。 “没有考虑过这个问题，现在也想把这笔钱真正用于顾客体验。 ”

面对价格战，一定不会退缩

年5月9日，途牛旅游网登陆美国纳斯达克，成为美股市场上唯一专注在线休闲旅游的中国企业。 发售一周年纪念日当天，途牛发表了《发售一周年数据盘点报告》。 根据该报告，截至年末，途牛区域服务中心从ipo时的15家增加到75家，产品总数( sku )从20万超过了55万。 出发城市从64增加到120。

王利阳表示，目前网上旅游市场结构相对稳定，呈薄片行程、去哪儿都是双强局面。 途牛的低价战术获得了市场地位，艺龙的市场地位略有下降。 艺龙在酒店行业的份额依然很高，但在线旅游业本来就有着复杂的体系，单纯的酒店业务不足，腾讯投资的同行程发展势头强劲，但短期内难以动摇现有市场的结构。

值得注意的是，今年4月底，许多在线旅游供应商与途牛之间的“纠纷”被搬上柜台，最终国家旅游局进入调解结束。 业内人士认为，供应商与途牛之间的争执，始终是在争夺定价权。 途牛为了调整价格而进行价格战时，实际上损伤了供应商的渠道，两边产生了矛盾。 双方暂时屏息再次合作，但今后不可避免会做同样的梦。 另外，途牛一直在加强自直采业务。

在询问与供应商的关系时，于敦德表示，网上旅游领域发展非常迅速，市场产业链结构发生变化，在这一过程中略有摩擦，从该领域的产业链来说，也有网上、网上的密切合作，还有零售 现在的状态不是最终的结果，他认为当时国美、苏宁制造家电的时候，也遇到了同样的矛盾，最终找到了自己

关于价格战，严海锋说:“在许可的范围内，我们对价格战的看法是，有人要开始了，我们一定不会退缩。” 而且，竞争不是单纯的价格战，在各个方面，有些人确实牺牲了质量而得到了价格的下降，途牛认为融资的钱将不断用于提高服务质量。

来源：经济之声