“美国或鼓励私企占领月球 美企虎视眈眈”

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1967年生效的《外层空间条约》确定禁止各国“在其他天体上建立军事基地、建立军事设施和防御设施、开展军事演习”，禁止各国占有包括月球在内的其他天体，并在包括月球在内的其他天体上划定领土

当时，美国是第一个签署条约的国家之一。

但现在，美国可能绕过国家行为，鼓励美国商业太空公司在月球上“主张领土”。

/ S2 /【巧妙地鼓励登月】

路透社最近得到了美国联邦航空空局的秘密文件。 文件显示，美国公司今后可能可以利用太空发射申请手续开发月球，并在月球上划定自己的领土。

比格罗航天企业是美国的商业太空公司。 去年年底，联邦航空空局在机密信中告诉这家公司，根据1967年签署的《外层空间条约》，美国不能在现有规则的框架下以政府为单位开发月球。 但是，航空空局有意调整目前的太空发射审批手续，鼓励“太空系统民间投资，以商业太空项目互不干扰的标准操作。

这句话巧妙地避开了有点敏感的话。 但是，一位专家表示，这一政策可能会使比格罗航天企业在月球上建立“定居点”，从而获得“主张领土的特权”，或者允许进行采矿、开发和其他活动。

这封信还确定:“民营企业需要保护各自月球和其他天体的财产和人员，我们同意这一点。”

【变态同意画地】

根据路透社透露的文件副本和美国航空空局官员的回答，可以了解美国政府对商业登月计划的基本想法。

美国政府并不打算建立“登月许可证”的颁发制度，而是利用批准太空发射项目放行这些登月计划。

而且，美国政府并不确定要求登陆月球的公司“主张领地”，但以保护公司财产和人员为理由，警告其他公司不要进入“他人的领地”。 这就等于承认了在月球上登陆的公司自己创造的“领土”。

“美国企业虎视眈眈地瞄准”

比格罗航天企业成立于1999年，总部设在内华达州，目前有几个商业空间车站原型室在轨道上运行，是世界上第一家计划建设太空间车站的民营公司，美国国家航空空

该公司计划今年在国际空间车站启动商业太空空间车站的测试项目，如果通过测试，将可以自由变轨飞行的轨道空间车站启动，并收费客户 潜在的目标群体包括政府机构、研究组织、公司和普通游客。

此后，这家企业计划在2025年前后建立许多月球基地。

瞄准月球的美国企业远远多于格罗航天企业。 新兴的月球探测公司还包括专注于地面月运输服务的太空机器人技术企业、月球捷运企业和拥有谷歌资本的xprize企业。 这些公司现在没有具体的政策规范在运营。

例如，月球捷运企业已经进行了两次“奔月”，现在正在准备第三次“奔月”，打算带回一些土壤和岩石的样品。

关于《外层空间条约》，这些商业太空公司并不介意。 月捷运企业创始人之一、现任总裁鲍勃·理查德说:“我不认为《外层空间条约》会阻碍企业的初期计划，也不认为从月球上带东西回来拥有没有任何问题。”

【法律有不完备之处】[/s2/]

目前，关于太空开发的话题在法律方面仍有很多争议，过去几十年来国际条约层出不穷，但由于签署的国家有限，近半个世纪前制定的《外层空间条约》仍有其他太

根据《外层空间条约》，任何国家都不能将太空的任何部分据为己有，所有国家都必须将外层空之间用于和平用途。

但是，随着太空技术的迅速发展，太空活动越来越频繁，特别是月球成为美国经常光顾的目标。 1979年，太空法律专家们试图采用《月球协定》来处理问题。 ”

根据该协定，“月球不能根据主权要求，通过利用或占领，或以其他方式变为现有的”“月球的探索和利用是全人类的事，应该为所有国家谋福利”。

但是，《月球协定》的签署国比《外层空间条约》少得多，除了海外，第一宇宙大国没有签署。 密西西比大学外空法教授、美国遥感和外空法中心主任若昂·加布里埃尔·诺维茨说，美国等太空强国没有签署《月球协定》，这意味着 一个人利用这个漏洞，开始开发宇宙资源。 (凌朔) )本公司特辑报道) )。

来源：经济之声