“国际油价创年内新低 3月国内航空燃油附加费或上调”

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受美国政府削减支出计划生效的影响，3月1日，国际油价跌至年内新低。 而且，国内油价上涨后，市场诉求尚未完全启动，行情也呈现下跌迹象。

专家表示，近期国际油价面临调整压力，国内石油市场也难以在春耕旺季到来之前维持高价行情。 但是，由于3月航空空煤油价格比上个月上涨幅度超过了每吨250元的降价红线，预计3月5日国内航空空燃油附加费将迎来上升。

投机基金“变脸”国际油价创年内最低纪录

3月1日，美国启动了总额为850亿美元的政府支出削减计划。 当天，美国公布的经济数据总体乐观，但投资者担心削减支出的计划会影响美国经济的复苏，国际油价大幅下跌。

截至当日收盘价，纽约原油价格每桶90.68美元，创年初以来最低值。 布伦特的油价跌至每桶110.46美元，为今年以来的低点。

2月中旬以后，国际石油价格持续下跌，纽约石油价格累计超过5%。 布伦特油价的跌幅已经超过了7%。 与之呼应，原油市场投机基金的操作转向，结束了前期连续11周的增仓。 截至2月19日本周，纽约原油期货投机基金净持仓量降至25.8万手，比上周减少1.5万手，减少5.5%。

据贸易研究中心拆船师申若淼介绍，反映投机基金心理变化的投机情绪指数2月19日下降156点，比2月18日下降9点。 此外，意大利大选结果的不确定性使得担忧欧元区的美国原油库存连续6周上升，加之美国自动减支计划启动，金融市场避险情绪高涨，国际油价短期面临调整压力。

国际研究机构监测原油拆解师马韬预计，近期，美国市场频繁获利空、中国春节假期后市场诉求尚未完全启动等两大因素将打乱商品市场节奏，短期内原油难以重复过去两个月的剧烈上涨。

国内高油价行情和难以持续

2月25日，国内油价上涨政策落地，市场前期存在的投机操作结束。 再加上最近国际油价不断回调，国内石油市场活跃度明显下降。

根据研究机构生意社监测的数据，国内油品市场特别是地方炼铁厂的报价开始滑落。 3月1日山东地炼93号汽油平均价格为每吨8661元，比2月25日下跌71元。 0日柴油平均价格为每吨7868元，比2月25日下跌90元。

生意社成品油分解师李宏表示，一方面，近期国际油价下跌加剧了市场前景，另一方面，油价上涨前，下游已提前备货，市场正处于库存不足期，再加上春节后工矿公司因油而启动较晚，春耕备油现象，

金银岛成品油分解师于金波也表示，目前国内正在消化调价前储备的油品库存，加之国际油价暂时未对国内成品油市场给予明显指导，买卖双方对后市的评估抱有不确定的期望。 在春耕用油诉求全面启动之前，市场预计难以支撑高价局面。

在加油站零售市场，尽管油价上涨，但许多加油站仍在继续打折销售。 据油网报道，截至2月底，北京、上海打折油价销售的加油站共计417家，占两地区加油站总数的18.4%。 以北京为例，油价上涨后，92天的汽油价格回到了8元/升的时代，但部分加油站的折价幅度高达0.65元/升，油价在7.4元附近。

据油网总经理助理许瀞丹介绍，价格调整前后，北京打折加油站数量基本保持不变，上海打折加油站数量减少27家。 但是，根据过去的经验，经过约1-2周的时间，上海当地打折加油站的数量将恢复。 这次打折加油站数量的减少集中在中石油企业品牌，减少了约50%。

3月国内航空空燃油附加费或上调

虽然国际、国内石油市场均疲软，但与新加坡市场相连的航空空煤油价格暴涨，触及价格调整的红线，面临着3月份国内航空空燃油附加费上调的风险。

卓创情报分解师冯莹表示，中国航空空煤油价格将与新加坡市场挂钩，并每月调整。 在最新评估期( 1月25日( 2月24日)，新加坡航空(/)/K0/)煤油价格约为每桶133.23美元，比上个月平均价格上涨6.14美元。 受此影响，3月中国航空空煤油到岸价为每吨7915元，比每吨上月上涨359元，涨幅为4.75%。

根据国家快速发展改革委去年发布的完全民航国内线客运燃料附加航空空煤油价格联动机制有关问题的通知，国内航空空煤油综合采购价格累计变化幅度超过每吨250元的，燃料附加最高标准按照联动机制相关规定调整

《通知》要求航空空企业决定上调燃料加成的，在综合采购价格调整执行5天后(含第5天)公布。 降低的，应当在综合采购价格调整后5天内相应降低或者停止燃料附加的征收。

冯莹表示，3月份国内航空空煤油综合采购价累计调整幅度超过每吨250元的调整价红线。 这是因为3月份的航空空企业国内各航空段的燃油附加费预计将上涨10元。

中宇情报分解师王金涛也表示，预计3月中国航空空煤油价格涨幅远远超过调整价红线，国内航空空燃油附加费难以上涨，最早将于3月5日兑现。

来源：经济之声