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各记者李卓实习记者董来孝康从北京出发
昨天( 8月14日)波音公司在北京与中国商飞合作的航空(/k0/)节能减排研究机构在“废弃油脂”项目上取得突破,日产0.5吨航空(/k0/)生物燃料的生产示范生产线正在建设中,“地沟油”低价航空)/(。
由于生物质资源与航油成分的巨大差异和航油产品的严格标准,转化率高已成为制约航空空生物燃料商业化的第一瓶颈,但据《每日经济信息》记者介绍,上述生产示范线上获得的航空/ [
“中国地沟油成分多且复杂,因批次而异,其中有各种香料、残渣等杂质。 因此,经生洗简单后,转化为中间化工品,在此过程中去除杂质,提高产品纯度。 根据这个中间品开发了一系列后续的转换方案。 》中国商飞-波音航空节能减排技术中心资深研究员胡忠民博士介绍,实验室阶段结果表明,原料购买率和产品获取率接近理论上限,且转换时反应条件温和,最大限度保存生物质中的碳氢化合物成分,减少过程中的温室气体排放,
《每日经济信息》记者还知道,该技术还可以应用于微藻油、食用油边角料等多种低质量油脂,在经济性上更有保障。
波音的乌登扬技术研究开发副社长表示,初步估算,利用该新技术获得的航空空生物燃料产品的价格将是目前石化航空油的两倍。 这为后续进一步降低价值成本,提高商业化可行性,提供了良好的起点。
来源:经济之声
标题:“波音商飞“废弃油脂”项目获进展”
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