“梅新育：汇率政策不能摧毁本国产业基础”

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梅新育(商务部研究员(/br/) )/br/) )在美国议员对中国汇率政策的咆哮中，商务部、工信部2月下旬对劳动密集型领域进行人民币汇率压力测试后，财政部3月下旬分别为广东、浙江、江苏三省和上海市。

在为现在和将来的决定提供参考资料方面，压力测试是必要的，但压力测试毕竟是工具，更重要的是决定的指导思想。 我们的汇率决定指导思想，不应该最大限度地牺牲国民利益来解决美国政治家的压力，不应该据此来抑制顺差，而应该以我们账面上的国内市场规模为基础。

我们的根本好处是什么？ 既是实体经济部门，又是制造业。 因为只有以现代制造业为基础，才能构建现代服务业。 因为只有制造业才能为国民提供充分的就业机会，让经济增长的好处尽可能广泛地分布，而不是集中在小精英群体身上。 另一方面，我们的制造业继续面临着“赶超”和“赶超”并存的双重任务。 即防止以前流传下来的劳动密集型制造业快速流失，让这些制造环节在中国国内保持充足的时间，带动中西部地区的快速发展，为无法转型领域的中国工人提供就业机会，使这些产业在国际分工体系下尽可能持续地为中国提供经济优势。 然后，将与韩国、日本、德国等新兴工业化国家和发达国家竞争先进制造业，开辟中海外贸、全国经济可持续快速发展空之间。 大幅的汇率调整在两个方面伤害着我们。

众所周知，在以前，劳动密集型出口产业因微薄的利润而无法承受人民币升值的压力。

但在风险金额排序中，由于建设和生产周期长，电厂、轮船、铁路、通信等大型成套设备出口公司的汇率风险最为突出。 一些公司2007年和2008年的汇兑损失相当于利润的30%~40%，据中国机电产品进出口商会估算，目前上述领域的公司手合约约1500亿美元，如人民币对美元升值3%，则全领域将减持300亿元。

一些分解者期望人民币升值能成为促进我国经济结构提高的契机，但在目前情况下，技术、资本密集型产业在人民币升值中预期损失最大，因此轻率行动的人民币汇率波动与愿违

2009年中国造船业获得全球44.4%的新订单，跃居世界首位，在中韩两国造船业的角逐中，成为里程碑式的成果。 但是，韩国公司为了扭转衰退的势头，实施了降价订单战略，从2009年10月到今年1月，韩国造船业的新增订单连续4个月远远超过中国同行，今年1月韩国造船业竟然占全球订单( 189万载重吨)的64%，中国 在这场白热化的淘汰赛中，中韩造船公司正处于竞争能力的紧要关头，如果人民币汇率上升，中国公司很可能面临崩溃。 即使我们不能给予中国造船公司适当形式的支持度过难关，至少也不应该帮助韩国造船业淘汰中国的同行竞争对手。

不仅如此，与人们普遍认为人民币升值会促进中国对外直接投资的想象不同，由于对外投资者资产负债的货币不匹配，人民币汇率急剧上升，中国对外投资公司的海外资产库存将面临缩水风险，公司负债将 笔者根据2005年度对外直接投资存量等数据进行了估算，在一定前提下，境外投资东道国货币兑人民币下跌1%，中国投资者全员权益损失46.2亿元。 由于中国对外直接投资存量已经翻番，人民币升值的潜在损失也扩大了两倍。 虽说是

，但是，虽说连外国人名、地名都不能明确地说出来的美国议员们，我们能遵从吗？

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来源：经济之声