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一列卡车排成一列,以一定的间隔,以相同的车速在道路上行驶。 这并不是因为司机们有默契,或者车的技术很好,而是因为他们使用的是团队一体化的无人驾驶系统。 日本研究机构25日展示了这种高效行驶、节能环保的新技术。

“日本开发出车队一体无人驾驶行车系统”

日本新能源产业技术综合开发机构当天在某试验场展示了该技术的应用,4辆卡车各保持4米的间隔,以时速80公里的同一速度进行了试运行。 每辆卡车都装有自动驾驶系统,通过车辆之间的通信,各车共享速度和刹车等新闻,系统可以控制多辆卡车。 测试时每辆车都装有监视员,但不需要驾驶操作。

“日本开发出车队一体无人驾驶行车系统”

研究机构表示,搭载该系统的卡车可以以较短的车距排队自动行驶,减少空气体阻力,不需要进行不必要的制动,大幅提高燃油经济性。 这些测试结果表明,与车辆分别行驶相比,可以节约15%以上的燃油经济性。 该技术有望应用于高速公路上行驶的汽车队。

来源:经济之声

标题:“日本开发出车队一体无人驾驶行车系统”

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