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国务院总理李克强访问德国期间,当地时间10月10日下午,空客企与中航工业集团、天津保税区在柏林共同签署合作意向书,明确将a330完工和交付中心落在天津。 这是继天津总装线之后空客在中国的另一个重要项目。

目前,空客户以中国天津为桥头堡,丰富完整地进行产品生产和交付服务,充分融入以中国为代表的亚太市场。

记者11日从天津港保税区管委会获悉,经协商,三方将就天津设立a330完工与交付中心前期论证成果进行总结,明确下一步就业目标、合作框架和相关规划,力争年底前正式明确并启动项目

意向中的本项目涵盖a330飞机座舱安装、飞机涂装、发动机试车和飞机交付等环节。 在法国图卢兹完成了总装,但尚未完成客舱安装和涂装的绿皮飞机将飞到天津,在天津完成上述工作。

此次签署合作意向书的代表是空中客车企业总裁兼首席执行官法布里斯·布里叶、天津保税区管委会主任冯志江和中航工业集团企业董事长林左鸣。

//k0//]中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布里叶,30年来//k0//客与中国航空//k0//]行业的合作伙伴关系扩大深化,与中方签署了a330完成配送中心项目合作意向书,并签署了中国航空/ /

今后在天津完成最终生产和交货空客a330系列飞机,被誉为世界上效率最高、运营经济性最高的双发宽体飞机之一,具有较强的市场竞争力,目前已获得1300多架确认订单。 目前,空客已向全球100多个客户交付了1000多架a330系列飞机。

“空客在中国凝聚航空产业特点融入亚太市场”

//K0//]客企与天津保税区和中航工业组成的中方联合体共同建设的//K0//]客a320系飞机天津总装线的成功,为双方探索宽体飞机方面的合作奠定了基础。 迄今为止,空客天津总装线是空客企业在欧洲以外设立的第一条a320系列飞机生产线,成为中欧航空空和高科技战术合作的示范项目。 2008年运营以来,在飞机质量、缩短交货时间、经营效益、人才本土化等方面表现突出。

“空客在中国凝聚航空产业特点融入亚太市场”

天津保税区相关负责人介绍,该项目合作期限将延长至2025年,市场上热门的a320neo新机型将于年开始生产。

目前,中国各航空空企业运营的空客机超过1000架,其中单通道的a320系列飞机900多架,双通道的a330系列飞机约140架。 空客人预测,未来20年,中国将需要增加100多架客机和货机5300多架。 (/k0 ) )客天津总装线总经理欧凯翔表示,( )/)/k0/)中国已占客年全球交付数量份额的20%以上,中国也成为继美国之后的世界第二大航空(/k0/)市场。 在中国建设配送中心无疑是市场刺激的直接结果。 专家认为,空客天津总装线正在成为空客企业的亚洲综合中心,将带动中国航空空产业链更好更快的发展。

“空客在中国凝聚航空产业特点融入亚太市场”

“作为高端制造业的龙头,一架飞机需要10万个零部件,航空空产业无疑是地区产业升级的重要支撑。 ’天津保税区管委会副主任周利认为。

( ( ( ( ) ) ( ) ) ( ) ) ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) 0由客人的天津总装线牵引,目前在天津保税区内及周边,以其为中心进行相关配套和服务的已经有古德里奇、PG、电传、雷夫 在中国公务机市场占有三分之一市场份额的加拿大庞巴迪航空集团也表示将在天津保税区内建设中国首个公务机维修中心。

“空客在中国凝聚航空产业特点融入亚太市场”

随着中国航空空产业特征不断凝聚,空客户将成为中国市场的有力竞争者,深入亚太市场获得越来越多的商机。

来源:经济之声

标题:“空客在中国凝聚航空产业特点融入亚太市场”

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