“共享单车竞争深入供应链 ofo与北斗导航战术合作配智能锁”

ofo和北斗导航战术合作合同仪式

经记者赵娜每次经张力

共享单车的竞争越来越激烈，已经深入供应链。

今天( 4月6日)下午，ofo宣布北斗导航和战术合作。 据悉，这是北斗导航首次与自行车共享领域合作，ofo将在北京·天津河北省配备北斗导航专门开发的具备全球卫星导航定位技术的“北斗智能锁”。 同时，该合作在北京市经信委、天津市工信委和河北省工信厅作为主办单位举办的“京津冀合作推进北斗导航和位置服务产业快速发展行动方案”发布会上签约。

据悉，双方达成战术合作后，ofo将在京津冀地区部署“北斗智能锁”。 对此，ofo方面表示，可以进一步优化电子围栏定位技术，利用定位和大数据技术智能划定虚拟规范停车区，实现车辆更精细的运营管理，规范客户停车行为，向政府提出禁止停车区和推荐停车区的规划方案

此外，ofo、北斗导航还将共建移动大数据平台，互通和完善城市综合交通移动大数据，为政府部门提供城市智能慢行交通体系的数据支持和智能响应处理方案。 ofo也将设立北斗导航和智能共享自行车开发中心。

北斗导航社长曹红杰表示，“此次以ofo所代表的共享自行车领域为切入点，作为低碳交通运输系统的有益补充，构建慢速交通，鼓励绿色出行。 然后，双方共同推动了北斗定位技术在共享自行车产业的迅速发展，成为北斗卫星导航定位系统的重要应用行业。 ”

ofo创始人兼首席执行官戴威在发布会现场表示:“ofo可以配合北斗导航参与京津冀一体化建设，我们通过累计上亿次的移动大数据，为京津冀构建便捷高效、绿色环保的现代化、智能化综合交通运输体系做出了最大的贡献。 我们也全力推进基于中国卫星导航高精锐定位技术的共享自行车领域的迅速发展，致力于中国的智慧建设、中国的技术向世界推广。 ”

值得注意的是，移动中顾客的习性得到了培养，共享自行车平台不需要花太多精力来教育顾客。 但是，从最近开始的免费骑行来看，平台们仍然选择这条老路吸引和维护顾客。 另外，与汽车出行给司机和乘客两端大幅补贴相比，自行车租赁的费用本来就便宜。 对于有资本供血的共享自行车平台来说，更大的价格将受到考验，一是需要自行提供和维持车源，二是能否通过技术开发构筑竞争壁垒。

《每日经济信息》记者表示，围绕自行车生产供应，1月摩托车和富士康达成战术合作，双方将在自行车设计生产、全球供应链整合等行业展开各方面的合作。 ofo先后拥有天津“信鸽”自行车、700bike等制造商。 此外，2月下旬，ofo将与中国电信、华为合作，三方共同开发基于新一代物联网nb-lot技术的共享自行车智能处理方案。

另一方面，关于共享单车市场的载重量和供需关系，腾讯研究院互联网空间研究中心秘书长张孝荣此前接受《每日经济信息》记者采访时表示，中国是全球公共自行车第一大国，交通部门提供的数据显示， 公开资料显示，国内共享自行车的客户规模约为8500万人，市场承载量足够大。 从整体来看，共享自行车的数量仍然少于需求，远远达不到市场诉求。

来源：经济之声