“8月10日物流大佬齐聚南京 “云化”的苏宁物流成焦点”

经过记者蒋佩芳

当前热门的“互联网加”中包含的大数据、物联网、云计算等技术，为物流业这一由来已久的经济业态注入了新的活力。

《每日经济信息》记者刚得知苏宁方面独家消息，苏宁物流集团总裁侯恩龙、普洛斯中国区首席运营官卫光、中外运空运总经理张淼、大田集团总经理王法兴、嘉里大通副董事总经理耿昊社长等，“

接着，10日大会当天，侯恩龙将深入外界，具体启动苏宁物流的“云端化”过程。

苏宁的物流能力不容小觑

提到物流，外面有着名的普罗斯，里面有熟知的中国邮政、四通一达等。

但是，在今年上半年中信证券发表的企业调查报告中，又一个物流巨头浮出水面。 根据这份报告，苏宁物流已经不是一般认为的配送自营房东的电、百货产品等，就他未来的价值而言，普罗斯(物流资产运营商) +四通一达)物流配送运营商)，目前保守的估值约为200亿元。 (参照普洛斯旗下的不动产为4000元/平方米进行判断) )。

用侯恩龙的一句话来说，只有苏宁拥有的物流据点，才能成为继普罗斯之后的第二大物流公司。

根据上述报告，苏宁物流经过10年的前期投资，“物流云”体系全国领先，目前已形成多级配送互联网，包括8个全国物流中心、57个区域配送中心、352个城市转移中心。 在中国物流房地产供给跟不上需求、高质量仓库房地产平均租金连续18个季度上涨的背景下，苏宁约500万平方米的仓储规模仅次于普罗斯。 侵占稀缺资源，有望在未来成为类普罗斯式现代物流设施的供应商，面向第三方提供高标准仓储物业租赁业务，将物流集团从价格中心转型为利润中心。

在终端配送方面，据门店、苏宁易购服务站等介绍，苏宁已在全国拥有2700多个自提取功能兼备的快递点。 一日三次配送、次日配送、半天配送、快速配送、快递一体化服务范围进一步扩大。 另外，完成了广州、杭州、苏州、宁波等保税仓库的建设，建立了跨境物流体系。 目前，这些服务向开放平台的卖方开放，向社会全面开放也只是时间问题。

一位业内人士表示，物流作为苏宁巨额资金建设的行业，目前快速发展的规模和运营能力不仅远远超过零售领域的同行业竞争对手，苏宁的物流能力也不容小觑。

“云端化”的苏宁物流[/s2/]

7月初，国务院发布《积极推进“互联网+”行动指导意见》，“互联网+”高效物流是11个行动之一。 利用网络思维和工具，将所有场景、人、车、仓、技术互联互通，实现零售业运输渠道畅通，实现平台和资源云物流开放共享，最终帮助物流领域释放系统化的能源。

在刚刚结束的新闻网络大会上，侯恩龙向外界透露，面向今年四季度、四季度的苏宁物流云平台正式上线，是国家认定的十大主要物流新闻服务平台之一。 苏宁物流云平台的在线化，可以为制造商、商家、物流公司、终端网点提供商、司机、各种会员提供一站式综合物流服务。

记者了解到，苏宁物流更早就向第三方开放，苏宁云商副会长孙为民曾将苏宁物流比作“酒店”。 供应商可以像住酒店一样“付费”采用苏宁物流的仓储保管和干线运输。

据悉，目前采用苏宁物流服务的公司有千多家，其中包括美、创维、华润太平洋、永辉等公司。

来源：经济之声