“贾跃亭的FF91预约超6.4万辆，狂收3.2亿美元订金猜测有误”

美国时间1月3日晚6时，嘉跃亭用个人资产投注的首辆跨界车ff91终于在拉斯维加斯世界市场中心( World Market中心)公布。 这款具有强烈网络属性的新车也受到全球车迷的热烈追捧，不到36小时的时间内预约和预约总数就超过了6.4万辆的极限。 然而，第一财经记者发现，外界传出的“3亿2000万美元”总订金被嘉跃亭拿走的说法并不真实。

用所有生命造车的贾跃亭、faraday future (以下简称“ff”)企业在研发、造车、引进人才等方面进行了大量投资，享受生态的其他板块也陷入了资金链紧张的漩涡。 贾跃亭也承认，在执行层面遭遇了巨大挑战，自己正在反省，融资也在进行中。 在这样的境遇中，开山之作ff91的发表意义也非同寻常。

贾布斯说，这辆电动汽车肩负着汽车终结者的使命。 它集智能、互联网、ai等多种技术于一体，便捷、破界、创新的特点也重塑了汽车的核心价值，“任何现有车型都无法归类”。

因为雷达、人脸识别、触摸门、自动驾驶、无人停车、智能交互式灯光系统等很多科技要素叠加在ff91上，所以确实有足够的材料。 此外，ff公司动力系统副总裁peter savagian也表示，这辆新车一次充电续航里程为700公里，是目前电动汽车中最长的。

这家企业能否在年正式实现批量生产也受到怀疑，但目前ff北美工厂也不过是第一阶段的完成，新一期的开工还在准备中。 各方也对这种新车所主张的科技要素、产品性能、安全可靠性、生产资格以及工厂资金到位情况进行了各种解读和激烈的讨论。 但是，ff91依然给黑暗的车市增添了色彩。

根据ff企业的官方数字，一天半内ff已经收到6.4124万辆新车的预订和预订总量，因此很多媒体都在计算贾跃亭要收多少订金，那些钱会花在那些方面。

确实，参照美国顾客预付的5000美元、64124辆新车预约数等，ff91至少削减了3.2062亿美元(约3.2亿美元)的订金。 但是，这些推测实际上并不准确。 ff企业今天(美国时间1月6日)在回答第一财经记者咨询时，也确定了目前没有可以公布的官方数据。 另外，即使拿到3亿2000万美元，也存在可以退出等变量，所以要用于生产线的建设和原材料的购买，可能是杯水车薪。

为什么3亿2千万美元不太准确呢？ 首先，中美客户提供的订金不太一样。 中国顾客支付5万元，美国顾客支付5000美元。 在没有中美客户数据的基础上，追加“可退订金”大体上是3亿2000万美元明显不准确，所以不要对订金总额妄言。

另一个事实是，一些客户在预订ff91时不需要付钱。 第一财经记者发现，一位顾客从官网预约ff91时，将进入优先预约和普通预约两种模式。 如果选择“优先预约”，顾客需要支付可全额退款的5000美元，从而得到ff91的“梦想伙伴”版。 其共300辆限定型号汽车为完全定制款，汽车颜色也直接分配到“硅谷银”，新车还可以实现定制的数字交互接口等功能。 在这个阶段，客户需要填写自己的信用卡或现金卡号，然后形成扣款。 所以，这也是嘉跃亭实际上可能收到的钱。

“普通预约”模式会给客户确认代码，但对方不需要支付任何形式的订金。 因此，在36个小时的时间里，ff收到了6.4万台的订单，但实际上包括了预约和预约的总数。 前者不需要支付，后者需要挖出真正的银。 6.4万这一数据的背后表明，几天内该网站被大量访问，不少人预约了ff91。

嘉跃亭也说这款汽车与市面上的任何汽车类型都不一样，但ff91为本特利bentayga、法拉利488gtb、特斯拉( 229.01，2.26， 1.00% )瞄准了modelxp100d、特斯拉modelsp100d等加速情况，毫无疑问ff91还可以，但短期内ff91超过6万辆的新订单和预约量成绩本身已经很好了。

有人怀疑为什么中国顾客比美国顾客支付更多的订金，但这规则不是第一次了。 年3月底，特斯拉车型3也开始提供提前预约服务。 当时，美国、中国顾客的订金分别为1000美元(按目前汇率来看为6900元左右)、8000元。 但是车企的老板们确实也可以考虑如何降低中国顾客的订金，但是这笔钱会全额退还。

特斯拉订购了多种玩法的部分型号，难以退款

与F91的预约形式不同，特斯拉提供了很多预约方法，有些汽车型号的预约金是不能退还的。

为了吸引越来越多的顾客，与在美国售价仅为3.5万美元的model 3相比，特斯拉采取了全额退款的办法。 除非没有生产汽车，客户也没有签署购车合同，否则预约可以取消，订金也会全额返还。 虽然看起来又便宜又漂亮，但是model 3一上市就粉无数。 特斯拉官方在第一周给出了32.5万辆的预订数字。 这意味着平均每天产生4.642万台订单，与ff91的预约量相似。 虽然特斯拉被怀疑预定数量有造假嫌疑，但特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克解释说，这辆汽车每人可以购买两辆，公布的订单数量没有疑问。

但是，其他更高级的特斯拉车对顾客并不那么“好客”。 以续航里程489公里的modelx90d为例，包括增值税在内，在中国的售价为88.43万元人民币。 提交订单后，客人必须事先支付10万元作为订金，海关报关费用也必须在25万元后缴纳。

关于modelx90d的预约金是否能够返还，有两种情况。 第一，假设这辆汽车是全新的生产，不属于库存车，客户可以在支付订金的一周内取消、修改车辆配置方案。 我不会等到过期。 此外，特斯拉企业还有权在车辆生产前向顾客支付另一笔不可退保的订金。 第二种情况是，如果客户有库存车，10万元以上的订金不会退还。 因为这位客户在订购爱车时，必须仔细看看这样的条款。 有人多次抱怨特斯拉未能退款，但条款毕竟是自己签订的，只能承担相应的损失。

由于F91刚刚下线，没有开始大规模的生产制造，这家企业采取订金可以退还的形式也是合理的。 目前，ff团队正在考虑是否酌情公布各个知名订单者的新闻，前提是得到客户的同意。

来源：经济之声