“地图战再起 手机与车机双中心是下半场竞争要塞”

经过记者张斯

人类移动已经进入智能化时代。 9月19日下午，黄金地图发布了黄金地图ai引擎。 “汽车是继手机之后网络地图的下一个战术堡垒，如果能够率先完成手机和汽车一体化产品服务体验，谁都可以在这个增量市场中拔得头筹。 ”阿里巴巴移动事业群总裁兼高德总裁俞永福在内部信中表示:“高德一体化引擎的研发将是今后3年中与同行业竞争对手展开距离的重要战役。”  

网络分解者王利阳向《每日经济信息》记者表示，ai引擎发布后，高德在位置移动应用竞争的下半场率先获得一票，但今天的百度地图也已经迅速发展成为基于大数据的人工智能移动平台，未来将是度秘、室内ar导航。 Sogou地图以汽车导航地图为切口，着力于加速“智能导航”的技术。 因此，bat在智能移动上的竞争在下半年将更加激烈，但这场战斗的看点在于阿里和百度。

地图是网络的基础

去年10月，俞永福在内部信中明确提出“一个高德一云多屏”战术，宣布高德将对一体化发动机进行史上最大的研发投资。 据悉，此次发布的ai发动机是该研发投资的重要成果，该发动机将基于高德旅游大数据和机器学习能力，面向不同的环境和诉求，为客户提供“千人千面”的位置旅游服务。

另外，ai引擎的上线意味着“一个高德一云多画面”战术的落地，也就确定了高德地图将以多画面快速发展模式重点建设手机和车辆的“两个中心”。

具体解释一下黄金ai引擎上市的原因，黄金地图解释说，当前互联网世界的快速发展，所有事物都与互联网相连，到处都是数据，诉求不同，都面临着快速的发展趋势。 网络终端形态越来越多样化，位置移动大数据越来越海量化，顾客的个性化诉求和开发者们的定制化诉求对位置移动服务提出了更高的要求。 因为地图作为网络的基础设施，需要支撑更强大更智能的引擎。

借助高德地图开发的ai引擎，地图服务可以在全境能力、大数据能力、个性化能力三个层面得到提高，同时为未来的互联网世界提供坚实的参考底图。

关于底图的概念，高德相关负责人对《每日经济信息》记者表示，“地图不仅是手机和汽车的应用，也是整个物理世界在网络世界的测绘。 高德除了客户的手机、汽车外，还在微博、神州租车、o2o等应用中提供基于lbs定位的移动服务。 ”。

后半段的竞争占了先发制人的地位

地图的价值不言而喻，百度借用道路地图大力发展o2o，黄金集中在lbs，腾讯地图也在街景布局服务上紧追对方的步伐。 由于bat对地图的战术定位和对产品创新的看法不同，各个市场的表现可能不同，但现在已经是黄金和百度两强争霸的局面了。

艾媒咨询最新的《-年中国手机地图市场研究报告》显示，高德地图、百度地图、腾讯地图居地图领域前三位，市场份额分别为32.6%、29.3%、11.1%。

事实上，此次推出的ai引擎也是高德地图向人工智能方向的全面化，今年8月，高德地图已经发布了对比公交移动的人工智能公交导航处理方案。 金牌地图副总裁田密表示，金牌发布的ai引擎是应对移动诉求变化、以手机和汽车为中心的未来移动场景为目标的移动基础设施基础的驱动力。 无论是为人还是机器提供向导和服务，智能的地图引擎都很重要。

互联网进入下一个人工智能时代，人工智能无疑会给整个社会带来变革性的快速发展。 百度在人工智能上的布局也比较早，同时现在也确实非常领先。 据观察，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在领域探讨和政府活动中经常提到的一个词就是人工智能。

百度地图事业部社长李东旻也在百度世界大会上表示:“移动对人类来说意味着体力和智能的结合。” 在人工智能的帮助下，百度地图全过程数据的生产自动化程度超过了80%。 李东旻介绍说:“数据是地图的核心资产，百度地图用人工智能铸造核心数据的生产力，给智能移动带来更大的愿景。”

与阿里的高德地图和百度地图不同，远程信息技术是腾讯发挥力量的重点。 背靠腾讯的Sogou地图选择通过车载导航切入，通过“Sogou智能导航”将地图数据与语音技术结合起来，从而将车内操作与车外服务深入连接，车载导航进入“全语音”时代。

因此，业界认为，年地图市场能否通过查看百度地图尽快调整战术至关重要。 否则高德不会手软，会进一步拉大差距。

来源：经济之声