照片/特斯拉官网
根据该科技信息,北京时间1月13日上午,特斯拉车主近几年可以免费采用特斯拉超级充电站为车辆充电。 从1月15日开始,新购买特斯拉车的客户每年可以免费充电000英里(约1,609公里)行驶,之后采用超级充电站将需要付费。
那么,采用超级充电站的具体价格是多少? 根据世界各地的规章制度不同,这个价格也不同。
特斯拉本周在博客中对此进行了详细说明:
在世界大部分地区,特斯拉车主将支付每千瓦的费用。 也就是说,客户只需要充电的费用。
但是,在一些地区,特斯拉根据当地的监管规定,以充电分钟为单位收钱。 这样的钱收得不准确,但特斯拉说是为了满足监管要求。
在北美,各州或各省的充电价格一致。
在北美以外的地区,各国价格一致。
因此,充电的价格因客户地区而异。 但是,在美国的某个州,或者北美以外的某个国内,至少客户能知道准确的充电价格。 另外特斯拉表示,这样做是为了覆盖快速发展的超级充电站的价格,超级充电站不会成为特斯拉的“利润中心”。
特斯拉就一般路线给出了充电价格:
从旧金山到洛杉矶,大约需要15美元
从洛杉矶到纽约,大约需要120美元
从巴黎到罗马,大约需要60欧元(约64美元)
从北京到上海,大约需要400元(约60美元)
另外,这只是在特斯拉的超级充电站充电的价格,自我充电的价格与此不同。 此外,客户还有每年400千瓦的免费充电限额。 张帆
来源:经济之声
心灵鸡汤:
标题:“特斯拉超级充电站将开始收钱:从北京开到上海需要400元”
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