“共享单车专业委员会成立 摩拜、ofo等找到组织了”

编辑由天津富士康集团董事长辛建生担任自行车共享专业委员会主任委员。 公开资料显示，富士达是全球最大的自行车生产厂家，具备各方面的生产辅助能力，替代了specialized、scott、bianchi等国际知名自行车企业品牌工作。 富士达也是ofo的第一代工厂之一。

上海5月7日电(马化宇)中国自行车协会7日在上海召开共享自行车专业委员会成立大会，并宣布成立中国自行车协会共享自行车专业委员会。 这标志着共享自行车正式纳入国家自行车领域协会。

根据规则，共享自行车专业委员会有四个工作宗旨。 一是将实体经济和虚拟经济结合起来，将以前流传下来的产业和互联网产业结合起来。 二、诱惑公司深化供给侧结构改革三、建立和完善领域自律机制，维护成员合法权益； 四、协助政府部门加强领域管理，共同促进共享自行车秩序快速发展。

另外，专业委员会将参加《共享自行车团体标准》的制定和试行，推动相关强制标准的制定。 这意味着共享单车在促进经济快速发展、引导产业融合、加强领域自律、联动服务等方面有一定的规则。

大会上，天津富士康集团有限企业董事长辛建生当选为专业委员会主任委员，中国自行车协会、上海永久、天津信鸽、ofo、摩拜等领域协会、公司代表当选为副主任委员。

中国自行车协会理事长马中超表示，“共享单车问世后迅速风靡大江南北，尤其是在北上广深的一线城市，受到广大市民追捧才一年多，这一变化推翻了人们的习惯思维，也给自行车领域的快速发展方式带来了激烈的冲突。” 共享自行车专门委员会的成立是为了处理共享自行车在生产运营过程中出现的各种问题。

从2005年开始，共享单车在中国突然爆炸了。 “ofo”、“鸣自行车”、“摩拜”等几十种共享自行车相继入局。 废弃的共享自行车给市民带来了生活的便利，另外，随意停车也给城市管理带来了麻烦。

近日，《上海市规范快速发展共享自行车指导意见(试行)》出台，向社会公开征求意见。 ofo方面表示，关注《指导意见》，积极与相关部门合作落实。 6日，ofo在上海与凤凰自行车达成了500万辆自行车的生产合作。 一位业内人士表示，该订单给凤凰自行车带来了约4000万元的利润。 (完) )。

(原标题:中国共享自行车专业委员会在上海成立)

来源：经济之声