“铁路今起再调图民航遇“抢客”危机”

本篇文章644字，读完约2分钟

记者万霞从北京出发

电车进一步挤压了民航的生存空之间。

昨天来自铁道部的信息显示，为发挥襄渝二线等工程投产、新建直供电客车等新的运力资源作用，今天零时起全国铁路将实施新列车运行图。 这是继今年4月1日、7月1日运行图调整之后，全国铁路第三次列车运行图调整。

此次全国铁路新增8班直达旅客列车，其中列车1班、直达特快列车1班、快速列车6班为郑州-重庆北k745/6次、西安-重庆北k1002/3/4/1次、日照-西安K1632/1次。

中央投资“4兆”不仅加快了铁路建设的步伐，也加快了铁路项目的考核速度，迅速发展的车辆开始放射出民航带来的考验的冲击波。 以四川地区为例，从本月16日起四川航空空成渝航线正式停运，成都至重庆之间没有航班。 这条航线自2002年开通以来，在最高峰的时间段内曾飞行过18次航班。 目前只有一班航班。

电车的冲击无疑是这条航线停航的重要原因。 据悉，成渝间航班的乘车率目前为一半左右。 除四川地区外，今年开通运营的合武、石太铁路客运专线也对上海至武汉、北京至太原等地的短途航班造成了巨大冲击。 据民航界相关人士介绍，由于高铁在当地开通，短途航线的客流量发生了变化，航空空企业不得不压缩与高铁线路重叠的短途航班。

请根据需要转载到“每日经济信息”上。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

每次预约的电话号码

北京: 010-59604220上海: 021-61283003深圳: 0755-33203568成都: 028-86516388

来源：经济之声