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据了解,上市近一年后,哈佛m2凭借跨界的外形和独特的产品定位,在上市后受到众多客户的欢迎和支持。 据业内人士介绍,由哈佛m2主导,引领新的支出动向,“城市m族”这一新民族群起。 促进城市m族的形成或中国汽车费用形态的变化。

“哈弗M2主导花费新动向 簇生都市M族”

如果关注“城市的m族”,就会发现主力群体80后,这个群体率先进入中国新闻新时代,率先接触前沿的新事物。 生活的经历让他们看到了汽车费用中个性的特点:一边追求时尚、自由的人生乐趣,一边多次理性地对待生活。 现在80后买车的比例已经超过了三成。 据预测,未来10年这一比例将达到7成。 “80年代出生”启动和领先的个性化费用,预计将改变中国汽车的成本形态。

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调查显示,41.4%的受访者希望选择或购买suv,认为suv是最能展现个性的车。 笔者采访了几位来4s店看车的80后客户,想知道他们心中私家车的标准。 虽然不同的客户对车的诉求不同,但是在选车的时候,有几个客户不约而同地给霍夫m2投了票。

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王先生是国有企业的员工,年内在父母的支持下购买了哈佛m2。 她说,购买哈佛m2的最初目的是着眼于这辆车的独特设计。 suv的造型设计不仅加强了车辆的通过性,而且更实用。 目前,在市区停车一般比较困难,但与轿车相比,这个霍夫m2在路边停车时非常容易,在开阔的视野和车内空之间感觉更舒适。 “最重要的是时尚的形式,看起来很有风格。 现在我是标准的城市m族。 ’时尚的王先生笑着说。

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业内专家表示,如果之前流传的suv市场格局被打破或打破,霍夫m2将成为新的“搅局者”,冲击之前流传的10万元以下的汽车市场。 无论是suv还是轿车,融合轿车、suv、mpv多层次多用途的中小规模家庭用suv的时代已经到来。 现在,客户不仅重视汽车燃料的经济性、纤细的乘坐舒适性,还重视外观、空之间和多功能性。 赫伯m2全面满足了这个需求,很多客户抛弃了以前流传下来的轿车,选择了这个家用suv。

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随着哈佛m2受到时尚一族的欢迎,“都市的m族”也在变大。 在汽车的消费方面,新的价值观和消费观念也在不断变化、进步。 纯车型的边界被打破,以前流传下来的轿车标准模式逐渐被家用suv的诉求所冲击,被替代,家用suv凭借符合人们众多方向的车型诉求开辟了新的竞争蓝海。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。

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来源:经济之声

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